Cтраница 3
Скорость, определяемая формулой (12.10), называется теоретической скоростью истечения. Следовательно, как это видно из формул (12.9) и (12.10), коэффициент скорости представляет собой отношение действительной скорости истечения и теоретической. [31]
Во время работы пара в турбине возникает ряд потерь, снижающих ее КПД. В соплах возникают потери в основном от трения частиц пара о стенки сопла, в результате чего действительная скорость истечения пара из сопла оказывается несколько меньше теоретической. На рабочих лопатках возникают потери от удара струи пара о входную кромку лопатки и от трения частиц пара о стенки лопаток, в связи с чем также уменьшается скорость пара по сравнению с теоретической. Уменьшают потери в соплах и на рабочих лопатках путем создания таких профилей сопл и лопаток, которые обеспечивают по возможности безударное вступление пара на рабочую лопатку, а также тщательной шлифовкой поверхностей сопл и лопаток. [32]
При пользовании этими кривыми сначала определяют теоретическую скорость пара при расширении без потерь, а затем, задавшись предварительно высотой сопла, находят скоростной коэффициент f и по формулам ( 5 - 1) и 5 - 2) - действительную скорость истечения и потери энергии в сопле. После этого определяется, как указано ниже, действительная высота сопла. Если она сильно отличается от предварительно принятой, расчет производят вторично, пользуясь найденным значением высоты сопла. [33]
В действительности такого течения не существует, так как неизбежны в той или иной степени вихревые движения в канале и трение частичек газа между собой и о поверхность стенок канала. На преодоление этих внутренних сопротивлений затрачивается некоторая часть работы газа. Поэтому действительная скорость истечения w & всегда меньше идеальной w и располагаемая работа, выделяемая в виде кинетической энергии струи, меньше на величину внутренних потерь. [34]