Эффективная скорость - истечение
Cтраница 1
Эффективные скорости истечения первой и второй ступени у двухступенчатой ракеты соответственно равны ty 2400 м / с и v ( v 2600 м / с. Определить, считая, что движение, происходит вне поля тяготения: и атмосферы, числа Циолковского для обеспечения конечной скорости v 2400 м / с первой ступени и конечной скорости v2 5400 м / с второй ступени. [1]
Эффективные скорости истечения первой и второй ступени у двухступенчатой ракеты соответственно равны 1У - 2400 м / с и и 2) 2600 м / с. Определить, считая, что движение, происходит вне поля тяготения и атмосферы, числа Циолковского для обеспечения конечной скорости v 2400 м / с первой ступени ч конечной скорости о2 - 5400 м / с второй ступени. [2]
Эффективная скорость истечения газов tig постоянна. [3]
Эффективная скорость истечения газа ve постоянна. [4]
Эффективная скорость истечения газов постоянна. Сила притяжения к Земле обратно пропорциональна квадрату расстояния от ракеты до центра Земли. [5]
Эффективная скорость истечения газов постоянна. [6]
Эффективная скорость истечения газов va постоянна. Определить, пренебрегая сопротивлением, путь, пройденный телом до тогб момента, когда его масса уменьшатся в k раз. [7]
Эффективную скорость истечения газов ve считаем постоянной. Определить: 1) закон изменения массы ракеты; 2) время Т, за которое масса-ракеты уменьшится вдвое. [8]
Ланжевен назвал эффективной скоростью истечения газов. [9]
При этом условии слагаемое, содержащее давление, выпадает и эффективная скорость истечения будет равна просто отношению тяги к массовому расходу газа. [10]
 |
Схема ракетного двигателя на стенде. [11] |
Анализ характеристик ракетного двигателя предполагает расчет следующих параметров: тяги Fy эффективной скорости истечения продуктов сгорания из сопла иэфф, коэффициента тяги CFj характеристической скорости с и удельного импульса / уд. [12]
Эффективность топлива в отношении обеспечения наиболее экономичной работы двигателя обычно оценивается величиной эффективной скорости истечения продуктов сгорания. [13]
Эффективность топлива в отношении обеспечения наиболее экономичной работы двигателя обычно принято оценивать величиной эффективной скорости истечения продуктов горения. [14]
Эффективность топлива с точки зрения обеспечения наиболее экономичной работы двигателя обычно принято оценивать величиной эффективной скорости истечения продуктов горения или величиной удельной тяги двигателя. Последняя характеризует тягу, развиваемую ЖРД, отнесенную к единице секундного расхода топлива, потребляемого камерой двигателя, без учета расхода компонентов топлива на питание вспомогательных устройств ( турбонасосная система подачи топлива и пр. [15]
Страницы: 1 2 3 4