Низкая скорость

Cтраница 1

Низкие скорости замедляют продвижение путевых машин и хозяйственных поездов от базы к месту работ и обратно, создают значительные затруднения в организации поездной работы, которые особенно велики на участках с высокой грузонапряженностью и интенсивным движением поездов, а на них-то и выполняется большая часть ремонтно-путевых работ. [1]

Низкие скорости в нижней части открытого ствола и возможное накопление пробок требуют либо бурения открытого ствола меньшего диаметра в нижней части вскрываемого разреза, либо спуска хвостовика практически до забоя скважины, либо других мероприятий, позволяющих увеличить скорость потока в нижней части ствола скважины. [2]

К определению предельных чисел оборотов в минуту. [3]

Низкие скорости необходимы также при нарезании резьбы. По данным указанного справочника, при нарезании резьбы резцами, оснащенными твердым сплавом, могут потребоваться минимальные скорости порядка 25 м / мин. Если принять найденный выше нижний предел чисел оборотов, то при скорости 25 м / мин можно будет нарезать резьбы с наибольшим диаметром около 200 мм. Практически диаметры резьб, нарезаемых на станках данного размера, меньше. Таким образом, нижний предел чисел оборотов обеспечивает выполнение необходимых операций. [4]

Низкие скорости ограничивают производительность гусеничных погрузчиков, так как рабочее маневрирование с груженым и порожним ковшом выполняется такими погрузчиками медленно. [5]

Низкие скорости в обычных малогабаритных синхронных двигателях достигаются с помощью присоединения к двигателю понижающего механического редуктора, поскольку электромагнитная редукция скорости за счет значительного увеличения числа пар полюсов практически невозможна. За последние годы благодаря исследованиям советских ученых П. Ю. Каасика, А. С. Куракина и Ф. М. Юферова были разработаны и внедрены в промышленное производство субсинхронные двигатели, в которых электромагнитная редукция скорости осуществляется за счет зубцовых гармоник магнитного поля. [6]

Зависимость составляющих силы резания от ширины фаски износа по задней грани при чистовом. [7]

Низкие скорости приводят к значительному росту поверхностного относительного износа. [8]

Низкие скорости связаны с высокими выходами, и это объясняют стабилизацией окса промежуточного соединения ( а) алкильными группами, что приводит к образованию и медленному разложению промежуточных соединений. Для СН2СН - СОСН3 и СН3СНСН - ОНО скорость реакции первого соединения по крайней мере в 100 раз больше, чем второго, но выходы насыщенных кетонов составляют 36 и 80 % соответственно. [9]

Низкая скорость у интервала перфорации, достаточная для удаления примесей, должна составлять в 5 м / с. Ниже этой скорости существует опасность образования пробки. Максимальная скорость ближе к устью скважины должна равняться v 11 м / с. При этой скорости интенсивность разъедания труб значительно ниже, чем при скоростях больше 11 м / с. Таким образом, с точки зрения технологии эксплуатации скорость движения потока по стволу должна составлять 5 v 11 м / с. С позиции потерь давления по стволу и минимальной коррозии желательно иметь по всей длине ствола скорость, равную 5 м / с, однако при этом требуются соответствующие, сравнительно большие диаметры обсадных колонн и фонтанных труб. В действующих проектах сеноманских залежей такие размеры в целом соблюдены ( принято, что Д бс 0 20 м, а Д 0 15 м), что крайне редко встречается в мировой практике. [10]

Низкая скорость может привести к нежелательным реакциям разложения с образованием слоя кокса в трубах и их прогоранию. При чрезмерно высокой скорости движения сырья увеличиваются потери напора и, следовательно, возрастает необходимое давление на выходе из нагнетательной линии насоса, при помощи которого сырье загружается в печь. Давление на входе в печь складывается из потерь напора в змеевике, трубопроводах, соединяющих печь с аппаратами, и давления в аппарате, куда подается сырье из печи. В тех случаях, когда в печи происходит разложение сырья, давление, установленное в трубчатом змеевике, влияет на состав получаемых продуктов. [11]

Низкая скорость включается при помощи шинно-пневматической муфты ШПМ-1070, установленной на подъемном валу, а высокая скорость - при помощи шинно-пневматических муфт 2ШПМ - 700, установленных на трансмиссионном валу. [12]

Низкая скорость звука свидетельствует о большой податливости упругих свойств сегнетоэластиков. Поэтому они применяются в оптике для дефлекторов света ( осуществляющих пространственное сканирование светового луча, см. гл. Упругие волны, возбуждаемые пьезоэлектрическим способом с частотой 30 - 300 МГц, образуют в сегнетоэластике ( или параэластике) как бы дифракционную решетку, шаг которой зависит от частоты управляющего электрического поля. Изменяя частоту, можно управлять углом отклонения светового луча. [13]

Низкая скорость двигателя и относительно большой момент позволяют обойтись без значительного редуктора. Двигатели присоединяются прямо к выходным концам ходовых винтов продольной и поперечной подач станка. [14]

Низкая скорость сольволиза объясняется, по-видимому, электроноакцепторным действием ацетоксигруппы. Однако гранс-2 - ацетоксициклогексилтозилат (7.22) сольволизуется всего лишь примерно втрое медленнее, чем циклогексилтозилат, а продуктом сольволиза ( когда сольволиз ведется в присутствии ацетата калия) является опять-таки транс-диацетат. То, что скорость сольволиза соединения 7.22 в 670 раз превышает скорость сольволиза тозилата 7.21, обусловлено, по-видимому, способностью гранс-изомера принимать диаксиальную конформацию. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5