Cтраница 1
Высшая скорость у двигателя получается при замкнутых контактах К2 ( фиг. Работа происходит по характеристике 1 ( фиг. Для получения ползучей скорости производятся следующие переключения: контакты К2 размыкаются, а контакты КЗ замыкаются. [1]
Высшие скорости подачи дают удовлетворительное качество поверхности распила, низшие - хорошее. [2]
Реализация высших скоростей перемещения инструмента важна не только с точки зрения сокращения машинного времени цикла. [3]
При определении высшей скорости, предназначенной в основном для подъема незагруженного элеватора, достаточным является условие минимума времени перемещения крюка на длину одной свечи. [4]
Приведенные значения высшей скорости являются максимальными, а средняя скорость машинного цикла подъема на высшей скорости оказывается существенно ниже. [5]
Переход на следующую высшую скорость производится тогда, когда двигатель подъемника будет способен преодолеть оставшуюся нагрузку на этой высшей скорости. [6]
Поскольку командоаппаратом задана высшая скорость, то контакторы 1У, 2У и ЗУ включаются, и в цепи обмотки усилителя ОУ2 на сопротивлении Ra окажется наибольшее возможное падение напряжения, определяющее начало действия отсечки по напряжению. [7]
Для перехода с высшей скорости на низшую необходимо нажать до отказа на педаль сцепления; поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение; слегка включить сцепление для уравнивания частоты вращения шестерен; выключить сцепление, включить нужную передачу. [8]
Рассмотренные допустимые значения высшей скорости подъема до 3 м / с при оснастке 5хб и скорости навивки каната 30м / с не всегда конструктивно достижимы. [9]
При достижении автомобилем принятой высшей скорости движения по второй команде одновременно быстро переключают коробку перемены передач в нейтральное положение, выключают прибор для замера расхода топлива и останавливают секундомер. По достижении автомобилем начальной скорости движения выключают прибор для замера пути. [10]
В этом случае при высшей скорости вращения получается двойная номинальная мощность при неизменном номинальном моменте. [12]
Ограничения, накладываемые на высшую скорость подъема, имеют меньшее значение, поскольку высокие скорости возможны только при подъеме легких грузов, когда длина инструмента невелика. По экспериментальным данным ( см. рис. 38) пики давления при подъеме составляют по величине 0 6 от аналогичных значений при спуске. Однако максимальная допустимая величина отклонения давления на забой в сторону уменьшения нередко значительно ( например, в два раза) меньше, чем в сторону увеличения. Это обстоятельство указывает на необходимость контроля за параметрами бурового раствора в процессе подъема, но не накладывает существенных ограничений на высшие скорости подъема, поскольку во всех случаях существует возможность регулярного долива скважины и утяжеления бурового раствора. [13]
Другие параметры подъемной системы ( высшая скорость подъема, разбивка промежуточных скоростей) могут быть изменены в широких пределах при практически постоянных капитальных и эксплуатационных затратах. Однако и их выбор не может быть произвольным, поскольку не все возможные значения допустимы по конструктивным и технологическим соображениям. [14]
При этом полагаем, что последняя высшая скорость предназначена для подъема ненагруженного элеватора. [15]