Абсолютная скорость

Cтраница 1

Абсолютная скорость на выходе из рабочего колеса должна быть направлена так, чтобы гидравлические потери в турбине были бы минимальными. Опыты показывают, что это получается при наличии небольшой окружной составляющей скорости на выходе, направленной в сторону вращения колеса. Задавшись на основании опытных рекомендаций окружной составляющей Уи2 скорости, строим треугольник скоростей выхода. Он дает возможность опередить направление выходного элемента лопасти. Согласно схеме бесконечного числа лопаток ( см. § 2.4), направление относительной скорости на выходе совпадает с направлением выходного элемента лопасти ( Р2 Р) - В действительности число лопастей конечное, и поток на выходе из колеса отклоняется от лопасти. При расчете гидротурбин это отклонение обычно не учитывают. [1]

Абсолютная скорость с является скоростью абсолютного движения частиц жидкости, которую мог бы заметить наблюдатель, находящийся вне колеса. Относительная скорость w - это скорость перемещения жидкости вдоль лопасти, которую заметил бы наблюдатель, вращающийся вместе с колесом. [2]

Абсолютная скорость может быть также разложена на радиальную составляющую сг ( меридиональная скорость) и окружную составляющую си. [3]

Абсолютная скорость с на входе определе-ется конструкцией подвода жидкости в насос. Большинство современных конструкций центробежных насосов имеет подвод жидкости в радиальном направлении. В этом случае устраняется удар набегающей лопасти рабочего колеса на поток жидкости и поэтому уменьшаются потери давления в рабочем колесе. [4]

Абсолютная скорость равна диагонали параллелограмма, построенного на составляющих скоростях. [5]

Абсолютная скорость так же, как и в активной машине, возрастает в направляющем аппарате и падает в каналах рабочего колеса, но максимальная ее величина обычно меньше критической скорости. Вследствие перепада давления Ар рм - р2 и преобразовя-ния его в скорость струя в канале между лопатками рабочего колеса движется с ускорением относительно лопаток и, ( Следовательно, возникает реакция струи, обусловливающая появление на роторе добавочного окружного усилия. Работа совершается уже не только в результате изменения направления потока газа, выходящего с большой скоростью из направляющего аппарата, но и под воздействием реакции струи, истекающей из межлопаточных каналов. [6]

Абсолютная скорость с у входа получается путем геометрического сложения относительной скорости wit направленной по касательной к лопатке в точке входа, с окружной скоростью и у входа в каналы рабочего колеса ( фиг. [7]

Абсолютная скорость с разлагается на скорость, направленную по радиусу рабочего колеса, и на скорость с ( по касательной к внутренней окружности рабочего колеса у входа. [8]

Схема осесимметричного [ IMAGE ] Схема движения жидкости в ра-потока ( по струйной теории бочем колесе турбомашины. [9]

Абсолютные скорости с и с2 определяются путем сложения векторов относительных и окружных скоростей при входе и выходе из колеса. [10]

Абсолютная скорость с частицы, как и в центробежном насосе, складывается геометрически из скоростей переносного и относительного движения. [11]

Абсолютная скорость, необходимая для подъема выбуренной породы с забоя на поверхность, определяется темпом накопления шлама на забое ( следовательно, скоростью проходки) и максимально допустимой объемной долей твердой фазы в циркулирующей жидкости. [12]

Вертикальный п гру / Knoii кислотный пасос. [13]

Абсолютная скорость с движения частицы равна геометрической сумме окружной и относительно. [14]

Механизм с двумя ведущими звеньями. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5