Cтраница 2
После заправки переднего конца полосы в моталку скорость валков всех клетей увеличивается до максимальной рабочей скорости. Процесс прокатки рулона продолжается 5 - 10 мин в зависимости от массы рулона. Затем скорость прокатки уменьшается до заправочной и производится выпуск заднего конца. После этого цикл повторяется. [16]
К основным параметрам, определяющим технические характеристики машин, относятся максимальная толщина разрезаемого металла, максимальная рабочая скорость, точность воспроизведения контура. [17]
Перед началом работ круг, установленный на станок, должен быть подвергнут кратковременному вращению вхолостую на максимальной рабочей скорости не менее 5 мин. Алмазоносный слой с целью обнаружения трещин проверяют под микроскопом при 27-кратном увеличении. Алмазные круги должны эксплуатироваться при биении не более 0 01 мм. [18]
Рассмотрение этих кривых также показывает, что повышение заправочной скорости с 0 5 до 2 м / сек при максимальной рабочей скорости 10 м / сек эквивалентно по производительности повышению максимальной рабочей скорости с 10 до 25 м / сек при заправочной скорости 0 5 м / сек. [20]
Из рис. 6 - 16, в видно, что линейная регулировочная характеристика имеет горизонтальные участки, которые ограничивают максимальную рабочую скорость двигателя в зависимости от значения нагрузки на валу. [21]
Согласно Основным техническим направлениям в проектировании предприятий целлюлозно-бумажного производства, размольное оборудование рассчитывается, исходя из непрерывной работы бумагоделательной машины в течение 24 часов работы в сутки на максимальной рабочей скорости. [22]
Используя способ оценки влияния скорости вращения на разбалансировку ротора [2], достаточно просто проверить, что перебалансировка вала по второй форме 56 % при допустимой разбалансировке 15 % соответствует максимальной рабочей скорости, превышающей первую собственную частоту вала на жестких опорах в 2 5 раза. [23]
Проектирование следящего гидропривода начинают с определения исходных данных, как это описано в параграфе 4.1. Кроме того, уточняют общий передаточный коэффициент kx и допустимую ошибку Д р слежения при максимальной рабочей скорости vv выходного звена. Полученные значения исходных данных, условие применения гидропривода в машине и номенклатура выпускаемого гидрооборудования определяют выбор структуры следящего гидропривода. При этом подбирают функционально необходимые элементы и составляют принципиальную схему следящего гидропривода. [24]
Рассмотрение этих кривых также показывает, что повышение заправочной скорости с 0 5 до 2 м / сек при максимальной рабочей скорости 10 м / сек эквивалентно по производительности повышению максимальной рабочей скорости с 10 до 25 м / сек при заправочной скорости 0 5 м / сек. [26]
![]() |
Примерная регулировочная характеристика двигателя с параллельным возбуждением. [27] |
Ток возбуждения кратковременно повышается до значения, равного 1 2 номинального, и при этом значении снимается первая точка регулировочной характеристики; затем ступенями снижается возбуждение и снимаются семь-восемь точек в пределах до 110 % максимальной рабочей скорости. Для реверсивных двигателей регулировочные характеристики снимаются при обоих направлениях вращения якоря. Одновременно с записью значений скорости и токов возбуждения следует регистрировать напряжение и ток якоря двигателя. [28]
Резюмируя изложенное, можно констатировать следующее: если повысить заправочную скорость с 0 5 до 3 0 м / сек и применить сдвоенные рулоны без шва ( или добиться возможности пропуска шва сдвоенного рулона того же веса па установившейся скорости), то предельно-возможная годовая производительность стана при максимальной рабочей скорости проката 10 м / сек может быть увеличена с 905 до 1 342 тыс. т в год при суммарной мощности двигателей стана 13000 л. с. и при паузе между подачами рулонов 25 сек. [29]
Состав оборудования и технико-экономические показатели уточняются при заключении договора. Возможно увеличение максимальной рабочей скорости линии до 200 - 250 м / мин. При этом возможно как изготовление экспериментальных образцов оборудования, так и установка части импортных станков в сочетании с уже зарекомендовавшим себя изготавливаемым предприятием оборудованием. [30]