Оптимальная окружная скорость
Cтраница 2
Шлифовку коллектора производят мелкозернистыми камнями, укрепленными неподвижно в суппорте, либо вращающимся карборундовым мелкозернистым кругом диаметром 150 - 300 мм, установленным на специальном приспособлении или суппорте; целость круга следует проверить, а работу производить при наличии достаточно прочных предохранительных щитков. При шлифовке коллектора неподвижным камнем оптимальная окружная скорость коллектора находится в пределах 10 - 20 м / сек; шлифовка может производиться также и при номинальной окружной скорости. При шлифовке коллектора при помощи вращающегося круга последний должен вращаться навстречу коллектору, подача должна быть весьма незначительной. [16]
Шлифовку коллектора производят мелкозернистыми камнями, укрепленными неподвижно в суппорте, либо вращающимся карборундовым мелкозернистым кругом диаметром 150 - 300 мм, установленным на специальном приспособлении или суппорте; целость круга следует проверить, а работу производить при наличии достаточно прочных предохранительных щитков. При шлифовке коллектора неподвижным камнем оптимальная окружная скорость коллектора находится в пределах 10 - 20 м / с, шлифовка может производиться также и при номинальной окружной скорости. При шлифовке коллектора при помощи вращающегося круга последний должен вращаться навстречу коллектору, подача должна быть весьма незначительной. [17]
 |
Пилка для выпиливания слюды в коллекторе. [18] |
Шлифовку коллектора производят мелкозернистыми камнями, укрепленными неподвижно в суппорте, либо вращающимся карборундовым мелкозернистым кругом диаметром 150 - 300 мм, установленным на специальным приспособлении или суппорте; целость круга следует проверить, а работу производить при наличии достаточно прочных предохранительных щитков. При шлифовке коллектора неподвижным камнем оптимальная окружная скорость колллектора находится в пределах 10 - 20 м / сек; шлифовка может производиться также и при номинальной окружной скорости. При шлифовке коллектора при помощи вращающегося круга последний должен вращаться навстречу коллектору, подача должна быть весьма незначительной. [19]
Шлифовку коллектора производят мелкозернистыми камнями, укрепленными неподвижно в суппорте, либо вращающимся карборундовым мелкозернистым кругом диаметром 150 - 300 мм, установленным на специальном приспособлении или суппорте; целость круга следует проверить, а работу производить при наличии достаточно прочных предохранительных щитков. При шлифовке коллектора неподвижным камнем оптимальная окружная скорость коллектора находится в пределах 10 - 20 м / сек; шлифовка может производиться также и при номинальной окружной скорости. При шлифовке коллектора при помощи вращающегося круга последний должен вращаться навстречу коллектору, подача должна быть весьма незначительной. [20]
Если необходимо сохранить отношение и / сад, окружную скорость также следует уменьшить в 1 / z раз. Таким образом, применение многоступенчатой турбины позволяет уменьшить оптимальную окружную скорость и ( при прочих равных условиях) диаметр турбины. [21]
 |
Вспомогательные данные для определения требуемого числа оборотов ротора. [22] |
При работе на паре необходимо учитывать, что расход его уменьшается примерно вдвое, а плотность возрастает во столько же раз, что позволяет сохранить размеры разделителя без изменения. Число оборотов ротора разделителя необходимо определить из условий сохранения постоянной оптимальной окружной скорости, экспериментально установленной для разделителя КОВ-600 при измельчении данного материала и по данному продукту. [23]
 |
Вспомогательные данные для определения требуемого числа оборотов ротора. [24] |
При работе на паре необходимо учитывать, что расход его уменьшается примерно вдвое, а плотность возрастает по столько же раз, что позволяет сохранить размеры разделителя без изменения. Число оборотов ротора разделителя необходимо определить из условий сохранения постоянной оптимальной окружной скорости, экспериментально установленной для разделителя КОВ-600 при измельчении данного материала и по данному продукту. [25]
 |
Компоновки перспективного ДТРД и двигателя CF6 - 50C ( двигатель CF6 - 50C смоделирован по размерам на ту же тягу на крейсерском режиме полета, что и перспективный ДТРД. [26] |
Исследования перспективного ДТРД с редуктором показали, что в таком двигателе может быть реализована большая степень двухконтурности без добавления ступеней турбины вентилятора. Кроме того, при этом возможно спроектировать вентилятор с оптимальной окружной скоростью и турбину вентилятора с оптимально выбранными теплоперепадами на ступени, что позволит повысить КПД этих узлов двигателя. [27]
 |
Схема плоского шлифования периферией KpyraJ.| Схема плоского шлифования торцом. [28] |
Мощность резания меняется в значительно меньших пределах, чем изменяются диаметры обрабатываемого изделия. Например, при изменении диаметра от 20 до 300 мм и выборе оптимальной окружной скорости изделий мощность резания при наружном шлифовании меняется от 3 6 до 5 9 кет; меньшее значение относится к меньшему диаметру, большее - к большему диаметру. [29]
Как видно, для круга из электрокорунда белого q уменьшается с повышением скорости круга VK, а для кругов из карбида крем-ния, наоборот, с увеличе-нием VK удельная производительность возрастает. Оптимальная окружная скорость для круга из монокорунда составляет VK 15 м / сек, а для круга из карбида кремния зеле-ного VK 35 - 40 м / сек. [30]
Страницы: 1 2 3