Большая окружная скорость
Cтраница 3
При больших окружных скоростях требуемое давление может быть создано при меньшей вязкости масла; наоборот, при малых окружных скоростях - при большей вязкости масла. Кроме того, следует также учитывать и режим работы машины; так, например, при частых пусках и реверсах применяют более вязкое масло, так как в этом случае сокращается период полужидкостного трения, связанный с малой скоростью вращения и остановками. [31]
При больших окружных скоростях прямозубая передача работает со значительным шумом, в зацеплении возникают большие динамические нагрузки, отрицательно отражающиеся на прочности зубьев. [32]
При больших окружных скоростях и малых нагрузках рекомендуется применять смазочные масла. [33]
При больших окружных скоростях в рабочих колесах возникают значительные напряжения. Поэтому диски и кольца колес отковываются из высоколегированной стали и подвергаются специальной термической и механической обработке. [34]
 |
Рабочее колесо стационарного компрессора. [35] |
При больших окружных скоростях в рабочих колесах возникают значительные напряжения. Поэтому диски, кольца колес отковываются из высоколегированной стали с определенной термической и механической обработкой. [36]
При больших окружных скоростях применяется поливка обоих колес под давлением. [37]
При больших окружных скоростях в якорях со стержневой обмоткой иногда предусматривают дополнительные бандажи на хомутики. [38]
При больших окружных скоростях рекомендуется применять изоляцию монолит-2, при которой катушки изолируют тремя слоями непропитанной стеклослюди-нитовой ленты марки ЛС40 - ТТ или стеклослюдопласто-вой ленты марки ЛИР-ТТ и после укладки в якорь пропитывают эпоксидным компаундом. [39]
 |
Рабочее колесо стационарного компрессора. [40] |
При больших окружных скоростях в рабочих колесах возникают значительные напряжения. Поэтому диски, кольца колес отковываются из высоколегированной стали с определенной термической и механической обработкой. [41]
 |
Рабочее колесо стационарного компрессора. [42] |
При больших окружных скоростях в рабочих колесах возникают значительные напряжения. Поэтому диски и кольца колес отковываются из высоколегированной стали с последующей термической и механической обработкой. [43]
При больших окружных скоростях и более высокой плотности тока применяют графитовые и Электрографитированные щетки. В настоящее время широко применяют электрографи-гированные щетки даже в тех случаях, когда применение графитных щеток дает хорошие результаты. Высокая механическая прочность этих щеток, а также хорошие коммутирующие свойства и незначительный износ коллектора при их применении привели к тому, что их предпочитают использовать даже там, где в этом нет безусловной технической необходимости. [44]
 |
Бандажи обмотки якоря.| Добавочные бандажи на обмотке. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5