Средняя арифметическая скорость
Cтраница 1
Средняя арифметическая скорость v по определению равна отношению суммы всех скоростей всех молекул в единице объема к числу молекул в единице объема. [1]
Средняя арифметическая скорость и позволяет определять средние значения таких физических величин, характеризующих свойства газа, в формулу которых скорость входит в первой степени, например, среднее число столкновений молекулы в единицу времени, среднее время свободного пробега, средний импульс молекул. [2]
Средняя арифметическая скорость v по определению равна отношению суммы всех скоростей всех молекул в единице объема к числу молекул в единице объема. [3]
Средняя арифметическая скорость молекул различных газов приведена на фиг. [4]
Среднюю арифметическую скорость движения газовых молекул выразим через среднюю квадратичную скорость. [5]
Пользуясь выражениями средней арифметической скорости и коэффициента неравномерности, можно написать: 2ос макс соМИ1, 6юс с0макс - юмин. [6]
В определении средней арифметической скорости молекул для смеси использованы значения средних арифметических скоростей для каждого компонента, равные таковым для чистых газов. [7]
 |
Пример изображения полигона частостей вариационного ряда скоростей коррозии глдземных металлических трубопроводов для случая. [8] |
Основным показателем является средняя арифметическая скорость коррозии трубопроводов. [9]
Остается найти значение средней арифметической скорости молекул в неравновесных условиях. [10]
Это должно означать, что средняя арифметическая скорость молекул такого газа массы ju подчиняется зависимости ( 4) и однозначна в равновесных условиях. [11]
 |
Молекулярно-кннетическне свойства газов при 20 С и нормальном атмосферном давлении. [12] |
В табл. 25 приведены рассчитанные таким путем средние арифметические скорости молекул некоторых газов при 20 С. [13]
У 8RT / ( тгд) - средняя арифметическая скорость молекул; R - универсальная газовая постоянная; м - молярная масса. [14]
Потери напора от трения, подсчитанные по средней арифметической скорости, составляют только 75 % от истинных потерь трения. [15]
Страницы: 1 2 3 4