Высокая скорость - движение
Cтраница 2
Реализация высоких скоростей движения не всегда возможна из-за недостаточно ровной площадки и ограниченного радиуса действия автопогрузчика. Поэтому скорости подъема и опускания груза обычно ограничивают величиной 18 - 22 м / мин. [16]
 |
Элементы закругления дороги. [17] |
При высокой скорости движения по кривой под воздействием центробежной силы у водителей и пассажиров возникают неприятные ощущения. [18]
 |
Влияние температуры окружающего воздуха на температуру каркаса шины ( при постоянной скорости движения и весовой нагрузке. [19] |
Влияние высокой скорости движения на шины проявляется тем сильнее, чем продолжительнее движение, больше весовая нагрузка и хуже дорожные условия. [20]
 |
Общий вид ( а и трассы цепей ( в ковшовых конвейеров. [21] |
При высокой скорости движения конвейера и большом шаге цепи расчетную нагрузку на цепь определяют с учетом динамических усилий. [22]
При высокой скорости движения тепловоза, соответствующей работе на втором ГТР или гидромуфте, заполненный маслом первый ГТР не только не передает момента, а, наоборот, его турбинное колесо работает как тормоз. Тепловоз при этих условиях подтормаживается. [23]
При высокой скорости движения поезда схема рекуперативного торможения собирается на начальных позициях контроллера. [24]
При высокой скорости движения абразива и высокой температуре ( выше 400) изнашивается не только коррозионная пленка, но и металл. Чем ниже скорость потока, тем меньшая доля металла изнашивается, а разрушается главным образом коррозионная пленка. С повышением температуры скорость коррозии растет очень быстро, роль механического разрушения коррозионных пленок в увеличении суммарного износа уменьшается. Таким образом, на основании этих опытов можно наметить три температурные зоны, в которых износ имеет различный механизм. [25]
 |
Обезвоживание глинистого раствора на контакте с цементным камнем. [26] |
Достижение высоких скоростей движения тампонажного раствора связывается также с удалением, хотя бы частичным, глинистой корки. Однако экспериментальные работы и опыт цементирования скважин показывает несостоятельность рассматриваемого мероприятия. [27]
При высокой скорости движения рабочей смеси ( большой частоте вращения коленчатого вала двигателя) наблюдается повторно-емкостной разряд, когда за первой искрой следует серия других искр, между которыми имеются искры индуктивного разряда. Индуктивная фаза разряда обладает значительной энергией и играет важную роль при воспламенении рабочей смеси, особенно на переходных режимах двигателя, а также на режимах пуска холодного двигателя, при бедных и богатых смесях. Индуктивная фаза разряда сильно влияет на износ электродов свечи. [28]
При высоких скоростях движения существенно деформируется как элемент, так и ускоритель, что приводит вследствие анизотропии к заметному изменению геометрии всей системы, которая, в свою очередь, существенно изменяет волновые параметры напряженно-деформированного состояния материалов системы. Как следствие, взаимодействие элемента с ускорителем в начальный момент существенно отличается от дальнейшего взаимодействия; ускоритель расклинивается хвостовой частью элемента, находящейся под высоким давлением, у головной части элемента в канале ускорителя образуется буртик, существенно тормозящий движение элемента. Все это увеличивает износ ускорителя, элемент теряет форму, у него появляются поднутрения со стороны более жестких медных шин и выпучивания со стороны текстолитовых изоляторов. [29]
При высоких скоростях движения провода конструкция барабана должна отвечать одновременно условиям прочности и высокой точности изделия. [30]
Страницы: 1 2 3 4