Cтраница 2
Таким образом, величина отклонения Дфт при определенных значениях величин отклонений переменных пропорциональна составляющим тормозного пути. Это достигается снижением остановочной скорости со ( рис. 3.8, б), при которой начинается процесс остановки кабины, и уменьшением времени t работы электрической аппаратуры. В транспортных механизмах перед остановкой рабочего органа рабочая скорость сор снижается до со, после чего осуществляется процесс окончательной остановки. [16]
Этим обусловлено не только снижение номинальной скорости движения кабины до остановочной ( в необходимых случаях), но и улучшение условий пассажиров, находящихся в кабине. Кроме того, получение низкой остановочной скорости необходимо для обеспечения требуемой точности остановки кабины, а также осуществления ревизии шахты лифта. [17]
Такая же зависимость имеется у ко-роткозамкнутых электродвигателей с ротором повышенного скольжения. Чтобы получить точную остановку и иметь низкие остановочные скорости, некоторые фирмы применяют двухдвигатель-ный электропривод. Конструктивное исполнение и описание приводов с двумя асинхронными электродвигателями приведено в I главе II части книги. [18]
![]() |
Скорости лифтов. [19] |
Некоторые системы лифтов допускают подход кабины к остановке с пониженной скоростью, обеспечивающей более точную остановку кабины на уровне площадок этажей. Эта скорость в несколько раз меньше номинальной и называется остановочной скоростью. [20]
Наличие, в частности, в (3.8) членов, содержащих произведение скорости на ее приращение, свидетельствует о том, что одному и тому же значению Афт отвечает несколько значений со при соответствующих величинах Лео. Это означает, что одну и ту же точность остановки рабочего органа механизма можно получить при работе двига -, теля перед остановкой на механических характеристиках различной жесткости, причем большей остановочной скорости должна соответствовать большая жесткость. [21]
Существенное влияние на точность остановки кабины оказывает скорость, с которой кабина подходит к этажной площадке. При значительных скоростях применяют устройства, которые сни жают скорость кабины при подходе ее к соответствующей этажной площадке. Эта пониженная скорость называется остановочной скоростью. [22]
![]() |
Пределы изменения скорости при точной остановке. [23] |
Средняя остановочная скорость гп о оказывает на максимальную неточность остановки наиболее значительное влияние. Из ( 4 - 2) и ( 4 - 3) видно, что от средней остановочной скорости зависят как среднее значение пути на первом этапе процесса остановки SQ, так и путь торможения SQ. Более того, путь торможения SQ зависит от квадрата остановочной скорости. Поэтому уменьшение средней остановочной скорости эффективно снижает и максимальную неточность остановки. [24]
КУ, управление которым производится в функции времени. Двигатель переходит на основную характеристику 2, на которой некоторое время работает с остановочной скоростью ( О0ст, равной начальной СКОРОСТИ ( Внач ДЛЯ ТОЧНОЙ ОСТЗНОВКИ. [25]