Cтраница 2
Рассматривая полные скорости этих точек ( VB и VB), состоящие из слагающих скоростей, расположенных по направлению направляющего звена ( v B и V BI) и по нормали к нему ( v в и v в, приходим к заключению, что составляющие по нормали не могут быть разными, так как иначе это привело бы к тому, что в этом направлении втулка должна или отстать или уйти вперед от направляющего звена, чего не должно быть по условию. [16]
Если полная скорость зависит от больших степеней концентраций, то и порядок реакции будет выше. [17]
![]() |
Косое обтекание крыла.| Влияние стреловидности крыла с дозвуковым профилем на зависимость производной dcy / da от числа М 1. [18] |
Разложим полную скорость потока w на две составляющие: параллельно передней кромке и нормально к ней. [19]
Определим полную скорость разлета. [20]
Рассмотрим теперь полную скорость в бесконечности впереди или позади крыла ( z 4rco), вызываемую всей цепочкой вихрей. [21]
Вычислим теперь полную скорость обмена энергией между массивной звездой и звездной системой. [22]
![]() |
Косое обтекание крыла. [23] |
Разложим полную скорость потока Wi на две составляющие: параллельно передней кромке и нормально к ней. [24]
Действительно, полная скорость v любой точки обруча векторно складывается из скорости vc поступательного движения центра обруча С и скорости гвр вращения ее относительно того же центра: v vc гвр. [25]
Обозначив компоненты полной скорости ( F 1 F2 F3) по осям Ox, Оу, Oz соответственно через и, v, w, получим ( фиг. [26]
Для определения полной скорости нужно еще найти меридиональные составляющие скорости. Последние связаны между собой уравнением неразрывности. [27]
Аналогично векторам полных скоростей векторы полных ускорений всех точек звеньев имеют своим началом точку те - начало плана ускорений, а векторы всех относительных ускорений соединяют концы векторов полных ускорений. [28]
Здесь тензор полной скорости деформаций представляется в виде суммы упругой и неупругой составляющих. Последняя состоит из трех слагаемых, соответствующих пластической и температурной деформациям, а также деформациям ползучести. Скорость пластической деформации определяется ассоциированным законом течения, а скорость деформации ползучести - степенным законом Нортона. На основании конечно-элементной формулировки в сочетании с нелинейными уравнениями состояния проведен численный анализ ряда задач. [29]
Управляя направлением полной скорости спутника, можно сделать ее нормальной к радиусу в тот момент, когда она будет равняться скорости, при которой возможно обращение по орбите только за счет сил тяготения; после этого будет происходить устойчивое движение по орбите уменьшенного радиуса. Согласно выражению (11.26) полная энергия при этом станет меньше, чем до начала маневра. Соответствующая часть энергии будет унесена уходящими газами. [30]