Cтраница 2
Формулы Виллиса определяют зависимость между угловыми скоростями зубчатых колес дифференциальной и планетарной передач в случае внешнего и внутреннего зацеплений. [16]
Включать передний мост можно без выключения сцепления, так как угловые скорости зубчатых колес 9 и 11 практически одинаковы. [17]
В этом случае одна часть кинетической энергии удара затратится на изменение угловых скоростей зубчатых колес, другая - на деформацию сопряженных зубьев и других деталей передачи, дополнительную к созданной полезной нагрузкой. [18]
Согласно ГОСТ 16530 - 70, передаточным отношением зубчатой передачи называется отношение угловых скоростей зубчатых колес передачи. Передаточное отношение может быть больше, меньше или равно единице. [19]
Следует иметь в виду, что максимальная величина угла ргаах получена без учета сил трения в подшипниках и зубчатых зацеплениях и сил сопротивления масляной среды. Этот запас по условию блокировки гарантирует также полное выравнивание угловых скоростей зубчатого колеса и вала перед жестким соединением их зубчатой муфтой в случае некоторого отклонения фактических коэффициентов трения от расчетных. [20]
Нетрудно показать, что эти отрезки пропорциональны частоте вращения и угловой скорости соответствующих зубчатых колес. [21]
Для такого насоса неопасно попадание воздуха во всасывающую линию, что, безусловно, повышает надежность его работы. Объемная производительность такого насоса прямо пропорциональна угловой скорости зубчатых колес, поэтому при остановке или пуске агрегата, когда угловая скорость мала, производительность насоса недостаточна для нормальной по - р дачи масла в подшипники. Для таких случаев каждая турбинная установка снабжается пусковым и аварийным насосами. [22]
Последний посредством вращающегося вокруг неподвижной оси А рычага б с зубчатым сектором перемещает рейку 7, которая несет ролик 3, изменяя передаточное отношение фрикционной передачи. Вращение диска 4 передается через зубчатую передачу зубчатому колесу 8, которое находится в зацеплении с планетарным колесом 9, закрепленным на рычаге 10, свободно сидящим на оси зубчатого колеса S. Передаточные отношения зубчатых передач планетарного механизма подобраны так, что угловая скорость зубчатого колеса 8 в два раза больше, чем скорость колеса 12, при этом планетарное колесо 9 стоит на месте. Для устранения колебаний золотника в моменты отклонения от установленной скорости рычаги 19 и 20 перекрывают золотник. [23]
Зубчатое колесо 4 жестко связано с валом 11 двигателя. Зубчатое колесо / приводится во вращение от электромотора, не показанного на рисунке. Зубчатые колеса 4 и 5, входящие в зацепление с сателлитом 3, выполнены с различным числом зубьев. При этом угловые скорости зубчатых колес 4 и 7 равны между собой, благодаря чему сателлит 8 относительно своей оси не поворачивается и положение лопасти не изменяется. [24]
Зубчатое колесо 4 и лопасти винта 12 жестко связаны с валом / / двигателя. Зубчатое колесо / приводится во вращение от электромотора, не показанного на рисунке. Зубчатые колеса 4 и 5, входящие в зацепление с сателлитом 3, выполнены с различным числом зубьев. При рключен-ном электромоторе зубчатое колесо 2 неподвижно и вращение от колеса 4 через сателлит 3 и зубчатое колесо 5 передается зубчатому колесу 7 При этом угловые скорости зубчатых колес 4 и 7 равны между собой, благодаря чему сателлит 8 относительно своей оси не поворачивается и положение лопасти не изменяется. При вращении электромотора зубчатые колеса 4 и 7 вращаются с различными угловыми скоростями, сателлит 8 поворачивается и с помощью червяка 9 и червячного колеса 10 осуществляет поворот лопасти. [25]
Зубчатое колесо 4 и лопасти винта 12 жестко связаны с валом 11 двигателя. Зубчатое колесо / приводится во вращение от электромотора, не показанного на рисунке. Зубчатые колеса 4 ъ 5, входящие в зацепление с сателлитом 3, выполнены с ря. При включенном электромоторе зубчатое колесо 2 неподвижно и вращение от колеса 4 через сателлит 3 и зубчатое колесо 5 передается зубчатому колесу 7: При этом угловые скорости зубчатых колес и 7 равны между собой, благодаря чему сателлит 8 относительно своей оси не поворачивается и положение лопасти не изменяется. При вращении электромотора зубчатые колеса 4 и 7 вращаются с различными угловыми скоростями, сателлит 5 поворачивается и с помощью червяка 9 и червячного колеса 10 осуществляет поворот лопасти. [26]