Угловая скорость - якорь
Cтраница 1
Угловая скорость якоря будет изменяться апериодически. [1]
Угловая скорость якоря генератора 10я радиан в секунду. Сколько оборотов в минуту делает якорь генератора. [2]
 |
В режиме нагрузки момент сопро. [3] |
Определить угловую скорость якоря в этих режимах, если напряжение на зажимах двигателя: а) равно номинальному; б) составляет 0 7 номинального. [4]
Управление угловой скоростью якоря осуществляется за счет изменения напряжения управления f / y на зажимах обмотки главных полюсов. При анализе характеристик принимаем: магнитная система двигателя не насыщена, реакция якоря отсутствует. [5]
Ды - отклонение угловой скорости якоря, А 2Д 5 - отклонение напряжения, поступающего с датчика угла на обмотку возбуждения двигателя, с - коэффициент противоэлектродвижу-щей силы. [6]
Продолжая анализ движения системы, определим угловую скорость якоря. [7]
Таким образом, ЭДС параллельной ветви пропорциональна произведению угловой скорости якоря на магнитный поток через полюсное деление, заключенное между проводниками, прикасающимися к щеткам. [8]
Таким образом, ЭДС параллельной ветви пропорциональна произведению угловой скорости якоря на магнитный поток через - тмвеш деление, заключенное между проводниками, прикасающимися к щеткам. [9]
При этом допущении крутизна ST не зависит от угловой скорости якоря. [10]
Вид механических и скоростных характеристик ЭПТ зависит от способа регулирования угловой скорости якоря. [11]
В исправный стартер должен потреблять ток не больше НО А, угловая скорость якоря должна быть не менее 400 рад / с. Повышенный потребляемый ток, пониженное число оборотов, а также шум во время работы свидетельствуют об электрических и механических неисправностях стартера в результате неправильной сборки, замыкания обмотки якоря на корпус или замыкания между витками. Малый потребляемый ток и пониженное число оборотов при нормальном напряжении на клеммах стартера наблюдаются при плохом контакте в соединениях проводов или слабом прижиме пружин щеток. [12]
Здесь / я - момент инерции якоря относительно оси мотора, со1 - угловая скорость якоря относительно статора. [13]
Из формулы (5.12) видно, что в общем случае ST является нелинейной функцией угловой скорости якоря. [14]
При напряжении на клеммах 12 В исправный стартер должен потреблять ток не больше 110 А, угловая скорость якоря должна быть не менее 400 рад / с. Повышенный потребляемый ток, пониженное число оборотов, а также шум во время работы свидетельствуют об электрических и механических неисправностях стартера в результате неправильной сборки, замыкания обмотки якоря на корпус или замыкания между витками. Малый потребляемый ток и пониженное число оборотов при нормальном напряжении на клеммах стартера наблюдаются при плохом контакте в соединениях проводов или слабом прижиме пружин щеток. [15]
Страницы: 1 2 3