Cтраница 1
![]() |
Удельная мощность на приводном валу лебедки ( с учетом потерь на трение в талевом механизме и самой лебедке. [1] |
Максимальная скорость подъема ограничивается безопасностью управления процессом подъема и предельной скоростью ходовой струны, при которой обеспечивается нормальная навивка каната на барабан лебедки. Для предотвращения затаскивания талевого блока на кронблок из-за ограниченного тормозного пути скорость подъема крюка, согласно требованиям безопасности, не должна превышать 2 м / с. Нормальная навивка каната на барабан лебедки, как показывает опыт, обеспечивается при скорости ходовой струны каната не более 20 м / с. При дальнейшем увеличении скорости для нормальной навивки каната необходимо увеличить диаметр барабана, что нежелательно, так как пропорционально возрастают крутящие и изгибающие моменты в деталях и узлах лебедки. [2]
Максимальная скорость подъема ограничивается безопасностью управления процессом подъема и предельной скоростью ходовой струны, при которой обеспечивается нормальная навивка каната на барабан лебедки. Для предотвращения затаскивания талевого блока под кронблок из-за ограниченного тормозного пути скорость подъема крюка, согласно требованиям безопасности, не должна превышать 2 м / с. Нормальная навивка каната на барабан лебедки, как показывает опыт, обеспечивается при скорости ходовой струны каната не более 20 м / с. При дальнейшем повышении скорости для нормальной навивки каната необходимо увеличить диаметр барабана, что нежелательно, так как пропорционально возрастают крутящие и изгибающие моменты в деталях и узлах лебедки. [3]
![]() |
Принципиальная гидравлическая схема трубоукладчика ТГ61 и ТГ62. [4] |
Максимальная скорость подъема и опускания груза 8 3 м / мин. [5]
Максимальная скорость подъема ограничивается требованиями техники безопасности при управлении процессом подъема и предельной скоростью ходовой струны, при которой обеспечивается нормальная навивка каната на барабан лебедки. [6]
Максимальная скорость подъема ограничивается безопасностью управления процессом подъема и предельной скоростью ходовой струны, при которой обеспеч вает-ся нормальная укладка каната на барабан лебедки. [7]
Максимальная скорость подъема или спуска ( 2 м / с) достигается при подъеме или спуске небольшой массы ( до 8 - 10 свечей) при повороте рукоятки командоаппарата КА1 до отказа в положение Подъем или Спуск соответственно. По мере увеличения массы поднимаемой или опускаемой колонны бурильных труб скорость подъема или спуска будет автоматически снижаться регулятором скорости. [8]
Максимальная скорость подъема и спуска людей по вертикальным выработкам не должна превышать 12 м / сек. При подъеме и спуске людей в бадьях по направляющим наибольшая скорость должна быть не более 8 м / сек. [9]
![]() |
Зависимость высоты подъема ГВК от текущего коэффициента газоотдачи ( а и коэффициента обводнения ( б месторождения Медвежье. [10] |
Максимальные скорости подъема ГВК в зонах размещения скважин колеблются в пределах 0 96 ( район УК. ПГ-9) - 4 20 ( УКПГ-2) и в среднем составляют 1 99 м / год. Эта величина вычислена, как уже отмечалось, путем обработки результатов геофизических исследований, проводившихся в течение 12 лет разработки месторождения Медвежье в скважинах, разрез которых преимущественно песчанен. [11]
Максимальная скорость подъема давления должна быть не больше 0 01 - 0 03 МПа / с для среднего и 0 04 - 0 08 МПа / с для высокого и сверхвысокого давления. [12]
Максимальная скорость подъема груза достигается одновременным включением ( на подъем) обоих электродвигателей, а минимальная ( посадочная) - включением одного дополнительного электродвигателя. Благодаря наличию жесткой связи барабана лебедки с электродвигателями и тормозами скорость подъема может изменяться при наличии груза на крюке. [13]
Однако уменьшать максимальную скорость подъема нежелательно. Рационально иметь возможность быстрей снимать нагрузку с долота в случае остановки турбобура и особенно при перегрузке электробура. [14]
При выполнении СПО максимальная скорость подъема может ограничиваться также условиями возникновения оиасных ситуаций и регламентируется рекомендациями ГТН. [15]