Максимальная скорость - спуск
Cтраница 2
В соответствии с приведенными выше рекомендациями было принято, что при всех анализируемых режимах все свечи спускаются с использованием гидродинамического тормоза и значения максимальных скоростей спуска, полученных расчетным путем, не превышают технологически допустимых норм. [16]
Рациональный режим спуска, при котором в наибольшей степени удовлетворяются комплексные требования высокой производительности процесса, качественной эксплуатации оборудования, требования технологии и охраны труда бурильщика, достигается при спуске всех свечей с гидротормозом и средней на скважину максимальной скорости спуска загруженного элеватора ( иу.з. с) опт 2 м / с. [17]
В начале спуска гидродинамическое давление на стенки скважины вызывается необходимостью преодоления сил предельного напряжения сдвига и сил инерции в затрубном пространстве. Затем, по мере образования потока, гидродинамическое давление увеличивается, достигая максимального значения при максимальной скорости спуска. Последующее снижение скорости в период торможения приводит к уменьшению гидродинамического давления, которое доходит до нуля и при полной остановке колонны принимает отрицательное значение вследствие отрицательных ускорений колонны в период торможения. [18]
Проверка расчетных данных произведена во многих скважинах Самотлора. Для примера в табл. 10 приведены сведения по 16 скважинам на пласты группы Б, зацементированным по обычной технологии, в которых максимальные скорости спуска достигали 1 8 - 2 7 м / с. [19]
Управление по такой схеме может быть эффективным при наличии системы автоматического регулирования скорости спуска с обратной связью. Так как в настоящее время подобные автоматы в промышленных масштабах не выпускаются и нет возможности оперативного контроля скорости движения колонны, управление осуществляется путем задания на каждом шаге максимальной скорости спуска. [20]
 |
Защитная панель переменного тока. [21] |
При спуске груза двигатель включается по специальной схеме безопасного спуска с параллельным соединением якоря и обмотки возбуждения. Работа на характеристиках, обеспечивающих ограничение скорости холостого хода, исключает свободное падение груза при моменте сопротивления, превосходящем по величине момент потерь в механической передаче. Максимальной скорости спуска груза соответствует шестое положение контроллера, при котором обмотка возбуждения получает независимое питание. [22]
Вместо того чтобы пытаться непосредственно решить уравнение (5.6.12), вероятно, проще начать с анализа выражения (5.6.5) для энергии Е и непосредственной минимизации его так называемым методом наискорейшего спуска. В этом методе, который, кстати, очень широко используется в однодетер-минантном методе самосогласованного поля [20, 21], энергия Е рассматривается как высота точки, лежащей на некоторой гиперповерхности, описывающей энергию как функцию всех входящих в нее переменных. Эти переменные затем изменяют таким образом, чтобы обеспечить максимальную скорость спуска по данной поверхности; повторение такой операции в конечном счете приводит к минимальному значению энергии. [23]
 |
Стрела для спуска спасательных плотов. [24] |
Для спуска на воду надувных спасательных плотов применяют разнообразные устройства со стрелами, имеющими обычно постоянный вылет. Конструкция отечественного устройства для спуска надувного спасательного плота вместимостью 20 человек показана на рис. 6.47 Поворотная стрела вращается в стандерсе 3, внутри которого размещается баллер стрелы. Редуктор 5 привода поворота стрелы закреплен на стандерсе. Шкентель / проходит через блок на ноке стрелы 2 и через полый баллер направляется к лебедке 4, где закрепляется на барабане. Плот спускается на воду за счет собственного веса и веса находящихся в нем людей при растормажи-вании барабана лебедки. Максимальная скорость спуска ограничивается центробежным тормозом. Управление лебедкой можно осуществлять с пульта, который обычно располагают у борта, и из плота с помощью управляющего линя. На рис. 6.47 плот подтянут к палубе для посадки людей. Удерживается он в этом положении специальным тросом. [25]
Влияние режимов СПО на качество вскрытия продуктивного пласта связано со следующими обстоятельствами. Превышение давления в скважине над пластовым давлением вызывает проникновение в пласт значительного количества фильтрата, в особенности при продолжительном сроке вскрытия и применения недостаточно качественных глинистых растворов с повышенной водоотдачей. Все это приводит к загрязнению призабойной зоны и ре о кому снижению производительности скважины. Указанное положг-ние усугубляется тем, что в процессе СПО в скважине возникаю: значительные колебания гидродинамического давления. Интенсивность этих колебаний возрастает с увеличением глубины скважин: и скорости инструмента. Следует иметь в виду, что даже при спуске первых свечей возникающие при этом гидродинамические импульсы достигают призабойной зоны. Следовательно, в период вскрытия продуктивного пласта должны ограничиваться скорости спуска всех свечей от первой до последней. При этом не следует забывать, что двукратное снижение максимальной скорости спуска не приводит к существенному росту затрат времени на СПО и позволяет в четыре раза снизить величину гидродинамических импульсов. [26]
Страницы: 1 2