Cтраница 2
Для каждого опыта была вычислена средняя относительная скорость выжига 70 % кокса v ( отношение - уменьшение веса кокса: исходное количество кокса X мин. [16]
Здесь множитель перед интегралом равен средней относительной скорости молекул А и В. [17]
Если молекулы одинаковые, то их средняя относительная скорость в ] / 2 раз больше, чем средняя абсолютная скорость. [18]
Как показывает опыт и теория, средняя относительная скорость w2 воздуха при выходе на колеса не направлена по радиусу. Благодаря инерции скорость w несколько отклоняется от радиуса в сторону, обратную вращению колеса. [19]
Таким образом, в турбулентном потоке средняя относительная скорость двух частиц растет с расстояниями между ними. Предположим сначала, что частицы полностью увлекаются пульсациями потока. Так обстоит дело, если плотность частиц очень близка плотности потока. [20]
Ьраолн риДша, во всех случаях средняя относительная скорость Woo и средняя абсолютная скорость са могут существенно отличаться друг от друга в зависимости от степени реактивности. [21]
Здесь мноя итель пород интегралом равен средней относительной скорости молекул А и В. [22]
В настоящей работе предлагается метод расчета средней относительной скорости фаз и критерия Рейнольдса в распылительных аппаратах на основе модели гидродинамики двухфазного потока при распыливании жидкости механической целыюфакельной форсункой. [23]
В настоящей работе предлагается метод расчета средней относительной скорости фаз и критерия Рейнольдса в распылительных аппаратах на основе модели гидродинамики двухфазного потока при распыливании жидкости механической цельнофакельной форсункой. [24]
Составляющую силы Р, перпендикулярную к направлению средней относительной скорости wx, называют подъемной силой А. Отношение WIA tg е называется коэффициентом обратного качества профиля. [25]
& Х, At, более значительно выражено при расчете средней относительной скорости, чем средней логарифмической скорости. [26]
Анализ работы ряда центробежных компрессорных машин показал, что характер изменения средних относительных скоростей в каналах колеса оказывает существенное влияние на работу колеса и ступени. Это влияние может быть различным в колесах различного типа и на различных режимах. [27]
![]() |
Зависимость отношения давлений от газосодержания. [28] |
Ож - режим, определяющий область срыва подачи; w, - средняя относительная скорость в каналах рабочего колеса; акр - замеренная критическая скорость. [29]
Лр) ш - среднее повышение давления во всем канале, вызванное изменением средней относительной скорости; L - суммарная длина канала. [30]