Скос - паз - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Почему-то в каждой несчастной семье один всегда извращенец, а другой - дура. Законы Мерфи (еще...)

Скос - паз

Cтраница 2


Скос пазов увеличивает длину пазовой части катушек, поэтому его влияние учитывают при расчете активного и индуктивного сопротивлений обмотки.  [16]

Скос пазов ( см. § 3 - 5) уменьшает влияние высших гармонических и улучшает виброакустические характеристики двигателей, но при скошенных пазах несколько уменьшается ЭДС обмоток. В практических расчетах уменьшение ЭДС от скоса пазов непосредственно не определяют, а влияние скоса учитывают увеличением индуктивных сопротивлений рассеяния обмоток статора и ротора.  [17]

Скос пазов уменьшает ЭДС, наводимую в витках обмотки.  [18]

Скосы пазов фланца цилиндра у выключателя ВМГ-133 должны плотно, без качки, прилегать к скосам обоих приливов головки опорного изолятора. В противном случае предварительно ослабляют болты и повертывают соответствующий опорный изолятор вокруг горизонтальной оси в нужном направлении.  [19]

Обычно скос пазов выполняют в пределах одного пазового деления ротора. В этом случае kCK для основной гармоники близок к единице, но он уменьшается при увеличении порядка гармонических.  [20]

Обычно скос пазов относительно невелик и коэффициент & с близок к единице. Тем не менее и при относительно небольшом скосе, как будет показано ниже, заметным образом возрастает электромагнитное рассеяние мащины.  [21]

Обычно скос пазов выполняют в пределах одного пазового деления ротора. В этом случае / с для основной гармоники близок к единице, но он уменьшается при увеличении порядка гармонических. Поэтому машины небольшой мощности с малым числом q, в которых влияние высших гармоник особенно заметно, в большинстве случаев выполняют со скошенными пазами.  [22]

Обычно скос пазов относительно невелик и коэффициент кс близок к единице. Тем не менее и при относительно небольшом скосе, как будет доказано ниже-заметным образом возрастает электромагнитное рассеяние машины.  [23]

24 Пазы статора машин переменного тока. [24]

Однако скос пазов увеличивает трудоемкость изготовления двигателя. Поэтому в двигателях с высотой оси вращения более 160 мм скоса пазов не делают. Это целесообразно еще и потому, что, как показывает опыт, скос пазов в этих двигателях не дает значительного эффекта в улучшении пусковых характеристик.  [25]

Если скос пазов произведен в статоре, то выражение а22 по ( 63) относится к статору.  [26]

Влияние скоса пазов на синхронные моменты - явление более сложное, чем в предыдущем случае, потому что синхронные моменты возникают при взаимодействии статорных и роторных гармоник.  [27]

28 Сердечник статора.| Скошенная шпонка. [28]

Выполнение скоса пазов предъявляет к технологии шихтовки и прессовки сердечников дополнительные требования, причем в одном случае легче выполнить скос пазов ротора, а в другом - статора. С точки зрения электромагнитных процессов безразлично, где будет выполнен скос паза.  [29]

Коэффициенты скоса пазов для высших гармоник меньше, чем для первой гармоники, поэтому скос пазов также способствует приближению формы кривой МДС к синусоидальной.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5