Летающая скребка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Самый верный способ заставить жену слушать вас внимательно - разговаривать во сне. Законы Мерфи (еще...)

Летающая скребка

Cтраница 2


Обычно средний расход воды для промывки ( размыва песчаных, пробок) составляет около 20 мя / час. Продолжительность промывки зависит от особенностей данной скважины и колеблется от 8 до 48 час. При добыче парафинистой нефти ( Татнефть и др.) скважины в процессе эксплуатации периодически пропаривают ( депарафинизация труб и оборудования) и промывают водой после депарафинизации. Чтобы избежать образована сточных вод от этой операции, следует более широко применять летающие скребки и другие приспособления ( например, штанговращатель), которые очищают трубы механически, срезают парафин со стенок труб без нагревания паром и промывки водой.  [16]

Обычно средний расход воды для промывки ( размыва песчаных пробок) составляет около 20 м3 / час. Продолжительность про-мыпки зависит от особенностей данной скважины и колеблется от 8 до 48 час. При добыче парафинистой нефти ( Татнефть и др.) скважины в процессе эксплуатации периодически пропаривают ( депарафинизация труб и оборудования) и промывают водой после депарафинизации. Чтобы избежать образования сточных вод от этой операции, следует более широко применять летающие скребки и другие приспособления ( например, штанговращатель), которые очищают трубы механически, срезают парафин со стенок труб без нагревания паром и промывки водой.  [17]

Работа летающих скребков до последнего времени контролируется записывающими манометрами, устанавливаемыми на устье скважины. В основу такого контроля положено изменение давления на буфере скважины в момент прихода скребка к устью скважины и ухода его вниз. Эти изменения вызываются тем, что в моменты прихода и ухода скребок, перекрывая сечение лифтовых труб, резко снижает относительное движение газа, а при удалении его на значительное расстояние от устья давление восстанавливается. Пики А соответствуют повышению буферного давления в момент удара скребка о верхний амортизатор, а пики В соответствуют моментам подхода скребка к устью и ухода его вниз. Однако далеко не всегда наблюдается такая четкая запись работы скребка, что является недостатком такого метода контроля. Эти работы в условиях промыслов восточных районов, где летающие скребки получили наибольшее распространение, становятся весьма обременительными, особенно в зимнее время.  [18]



Страницы:      1    2