Cтраница 1
Следы оплавлений с контактных поверхностей рекомендуется удалять на паждаччом станке или драчевьш напильником. Обработанные контактные поверхностн проверяют на пернендикмляр-насть ос 15 контакта линейкой, угольнп1 ом, штангенциркулем. [1]
Удаляют следы оплавления контактных поверхностей контактора. Смазывают техническим вазелином вспомогательные контакты. [2]
![]() |
Помещение распределительного устройства, где произошла электротравма. [3] |
Каких-либо следов оплавления на шине и на конструкции не обнаружено, контакт плеча и коленей произошел через одежду. Таким образом, ожоги были вызваны непосредственно током, а не пламенем дуги. [4]
На обработанной поверхности видны следы оплавления, велика зона термического влияния в связи с завышением средней силы тока. [6]
На зажимах в корпусе трансформатора следов оплавления обнаружено не было. Отсутствие напряжения сети 380 / 220 В в сети 36 В в момент несчастного случая подтвердилось еще и тем, что, согласно показаниям лиц, работавших на объекте, около 70 ламп общего освещения 36 В, питавшихся от того же трансформатора, в то время находились под нормальным напряжением. [7]
На клеммах в корпусе трансформатора следов оплавления обнаружено не было. Отсутствие напряжения сети 380 / 220 В в сети 36 В в момент несчастного случая подтвердилось еще и тем, что, согласно показаниям лиц, работавших на объекте, около 70 ламп общего освещения 36 В, питавшихся от того же трансформатора, в то время находились под нормальным напряжением. [8]
Очищают контактные поверхности от копоти и следов оплавления. Отвертывают винты, крепящие щеки дугогасительного устройства, снимают щеки и осматривают вкладыши. [9]
![]() |
Групповой ЭЙ ( а и эскиз детали ( б для ЭЭПр пазов. [10] |
Входные и выходные кромки отверстий имеют искаженную форму или следы оплавления - завышена сила тока при врезании и в конце обработки, неравномерный износ электродных стержней. [11]
Обнаруживают подгар контактов во время наружного осмотра аппаратов ( следы оплавления, разъедание контактных поверхностей), а также по чрезмерно большим выхлопам дуги из камер в момент переключения цепей. При наружном осмотре аппаратуры заметна копоть на асбестоцементных перегородках. Зачистка поверхности контактов не устраняет причину их подгара. [12]
Корпус 5 распылителя с увеличением сопловых отверстий и со следами оплавления носика бракуется. [13]
![]() |
Основные дефекты нагнетательного клапана в сборе.| Основные дефекты корпуса распылителя и иглы форсунки двигателя ЯМЗ. [14] |
Корпус 5 распылителя с увеличением сопловых отверстий и со следами оплавления носика бракуется. [15]