Cтраница 1
Следы электролита, остающиеся после анодирования на поверхности изделий в процессе их окрашивания, могут привести к появлению пятен, неравномерной окраске или образованию неокрашенных мест, так как большинство красителей очень чувствительно к кислотности раствора и при повышенной кислотности они разрушаются и не окрашивают анодную пленку. Во избежание этих пороков необходимо изделия промывать в 3 % - ном растворе бикарбоната натрия ( питьевая сода) или карбоната натрия ( кальцинированная сода) в течение 1 - 2 мин. Нейтрализацию можно также производить в растворе аммиака ( 20 г / л) при комнатной температуре в течение 0 5 - 1 мин. [1]
Загрязненную поверхность батареи надо протереть, а следы пролитого электролита необходимо нейтрализовать ветошью, смоченной в 109-й-ном растворе нашатырного спирта и насухо протереть. [2]
Фильтр с осадком промывают холодной водой до удаления следов электролита. При наличии в стали вольфрама отфильтрованный осадок снова помещают в стакан и обрабатывают 10 % - ным раствором щелочи, чтобы удалить вольфрамовую кислоту, попадающую из твердого раствора. Полученный сплав растворяют в подкисленной воде и раствор переводят в мерную колбу, из которой берут аликвоты для химического анализа на элементы, входящие в состав карбидной фазы. Результаты анализа пересчитывают к навеске растворенной стали, получая содержания элементов, связанных в карбиды. Вычитая эти значения из общего содержания элементов в стали, получают содержания элементов в твердом растворе. [3]
![]() |
Проверка плотности электролита. [4] |
Внешним осмотром проверяют чистоту поверхности батареи, отсутствие следов электролита, отсутствие трещин. Залитую электролитом поверхность батареи протирают тканью, смоченной 10 % - ным раствором нашатырного спирта или двууглекислой соды. [5]
Электролитную камеру промывают три раза теплой водой для удаления следов электролита; металлические части насухо протирают чистой бязью и смазывают вазелином. [6]
Последующей обработки поверхности деталей после покрытия: отмывки поверхности от следов электролита, сушки деталей и последующего полирования декоративной ( лицевой) части поверхности при декоративном покрытии. [7]
![]() |
Технологический процесс электрополирования фрез. [8] |
Нейтрализация в щелочном растворе проводится с целью удаления с поверхности следов электролита, вызывающих коррозию. [9]
После оксидирования изделия тщательно промывают в проточной водопроводной воде до полного удаления следов электролита. Недостаточная промывка может в дальнейшем привести к коррозии металла, ухудшить качество окраски и уплотнения оксидной пленки. [10]
Аккумуляторная батарея должна быть чистой, надежно закрепленной и не иметь поверхности следов электролита и пыли. Обнаруженные на поверхности батареи следы электролита удаляют ветошью, смоченной в 10 % - ном растворе нашатырного спирта или соды. [11]
После окончания процесса анодирования детали тщательно промывают в проточной воде до полного удаления следов электролита и подвергают дополнительной обработке: уплотнению для повышения коррозионной стойкости анодной пленки или окрашиванию для улучшения декоративной отделки. Эти процессы возможны благодаря высокой ( до 30 % объема) пористости анодной пленки и ее способности поглощать водные растворы. [12]
Оксидированные детали тщательно промывают в проточной воде при комнатной температуре до полного удаления следов электролита. Перерыв между операциями оксидирования и окрашивания не должен превышать 20 - 30 мин, в течение которых детали находятся в воде. Положительно сказывается на качестве адсорбционного окрашивания предварительная обработка анодированных деталей в течение 0 5 - 1 мин в разбавленной азотной кислоте ( 1: 1) с последующей тщательной промывкой. [13]
Наружный осмотр позволяет определить загрязненность батареи и наличие трещин в каждом аккумуляторе по следам просачивающегося электролита. [14]
Недостатками этого метода являлись: необходимость погружения диэлектрика в раствор, неизбежно приводящая к следам электролита на поверхности диэлектрика, что ухудшало его свойства ( даже при тщательной промывке); необходимость предварительной относительно сложной подготовки поверхности слюды для улучшения ее сцепления с серебром; зависимость процесса химического серебрения от температуры окружающей среды. [15]