Cтраница 1
Слив аммиака из цистерны производят обычно в предварительно освобожденные от жидкого аммиака испарители, а после их заполнения - в линейный ресивер или в отдельные резервные ресиверы для хранения аммиака. Если давление в цистерне мало ( в зимнее время) или понижается в конце слива ( на что указывает манометр 4), то через трубку с вентилем 11 в цистерну подается пар со стороны высокого давления для выдавливания жидкости и ускорения опорожнения цистерны. [1]
![]() |
Схема зарядки системы аммиаком. а - из баллонов. б - из цистерны. [2] |
Слив аммиака из цистерны производят сначала в испарители, предварительно освобожденные от жидкого аммиака, а после их заполнения - в линейный ресивер или в отдельные резервные ресиверы для его хранения. [3]
Слив аммиака из цистерны производят обычно в предварительно освобожденные от жидкого аммиака испарители, а после их заполнения - в линейный ресивер или в отдельные резервные ресиверы для хранения аммиака. Если давление в цистерне мало ( в зимнее время) или понижается в конце слива ( на что указывает манометр 4), то через трубку с вентилем 11 в цистерну подается пар со стороны высокого давления для выдавливания жидкости и ускорения опорожнения цистерны. [4]
Слив аммиака из цистерны производят обычно в предварительно освобожденные от жидкого аммиака испарители, а после их заполнения - в линейный ресивер или в отдельные резервные ресиверы для хранения аммиака. Если давление в цистерне мало ( в зимнее время) или понижается в конце слива ( на что указывает манометр 4), то через трубку с вентилем 11 ъ цистерну подается пар со стороны высокого давления для выдавливания жидкости и ускорения опорожнения цистерны. [5]
![]() |
Схема заполнения баллонов аммиаком из системы. [6] |
Слив аммиака из цистерны производят обычно в испарители, предварительно освобожденные от жидкого аммиака, а после их заполнения - в линейный ресивер или отдельные резервные ресиверы для хранения аммиака. [7]
![]() |
Схема зарядки системы аммиаком. а - из баллонов. б - из цистерны. [8] |
Слив аммиака из цистерны производят сначала в испарители, предварительно освобожденные от жидкого аммиака, а после их заполнения - в линейный ресивер или в отдельные резервные ресиверы для его хранения. [9]
Слив аммиака из железнодорожных цистерн в приемные резервуары производится за счет перепада давления в газовой фазе железнодорожных цистерн и приемных резервуаров. Перепад, обычно составляющий 1 5 - 2 кгс / см2, создается аммиачными компрессорами. Для защиты компрессора от гидравлического удара на всасывающем коллекторе установлен отделитель жидкости. Газообразный аммиак из гибких шлангов отводится в бак для приготовления аммиачной воды. [10]
![]() |
Принципиальная схема слива метанола. [11] |
Слив аммиака из цистерн производится передавливанием по отраслевой инструкции. [12]
Вначале слив аммиака в систему происходит при неработающих компрессорах, за счет разности давлений. Затем включают компрессор и понижением давления в испарительной системе продолжают опорожнение цистерны. Окончание слива определяют по падению давления в цистерне и оттаиванию жидкостного трубопровода. После опорожнения от жидкого аммиака на цистерне переключают жидкостную магистраль к газовому вентилю и в течение 10 - 15 мин отсасывают оставшиеся в ней пары аммиака. [13]
Если слив аммиака не производят, цистерну запрещено оставлять присоединенной к системе. При перерывах в сливе жидкого аммиака жидкостную магистраль отсоединяют от цистерны. Работы по присоединению и отсоединению цистерны производят в аммиачных противогазах, резиновых перчатках и сапогах. [14]
Пункт слива аммиака следует размещать на территории предприятия. [15]