Слив - сжиженный углеводородный газ
Cтраница 1
 |
Насосно-испарительная технологическая схема. [1] |
Слив сжиженных углеводородных газов осуществляется за счет разности уровней жидкости в опорожняемом и наполняемом резервуарах следующим образом. Опорожняемый и наполняемый резервуары соединяются по линиям паровой и жидкой фаз, давление в резервуарах выравнивают, и сжиженный пропан-бутан переливается за счет гидростатического напора столба жидкости. [2]
Слив сжиженных углеводородных газов с помощью напорного испарителя производится нагнетанием в паровое пространство освобождаемого ревервуара паров того же rasa для создания необходимого перепада давлений между опорожняемым к приемным резервуарами. После этого начинается перемещение продукта. [3]
Слив сжиженных углеводородных газов осуществляют за счет разности уровней жидкости в опорожняемом и наполняемом резервуарах следующим образом. Опорожняемый и наполняемый резервуары соединяют по линиям паровой и жидкой фаз, давление в резервуарах выравнивают, и сжиженный пропан-бутан переливается за счет гидростатического напора столба жидкости. [4]
Слив сжиженных углеводородных газов из железнодорожных цистерн на КБ ( ГНС) осуществляют одним из следующих методов: созданием необходимого перепада давления между цистерной и резервуаром путем нагнетания компрессором паров сжиженных углеводородных газов из наполняемого резервуара в железнодорожную цистерну или путем перекачивания сжиженных углеводородных газов специальными насосами. В нашей стране наиболее распространен метод нагнетания паров компрессором. [5]
Слив сжиженных углеводородных газов из железнодорожных цистерн в резервуары ( налив из резервуаров в цистерны) начинают только после того, как мастер и обслуживающий персонал вторично проверят и убедятся в правильности открытия и закрытия задвижек. Операции по сливу и наливу железнодорожных цистерн должны проводить рабочие в спецодежде установленного образца, головном уборе и защитных очках. Рукава спецодежды должны быть застегнуты и плотно завязаны. [6]
Не допускается слив сжиженных углеводородных газов путем создания перепада давления между цистерной и резервуаром за счет выпуска паровой фазы из наполняемого резервуара в атмосферу. Давление паровой фазы, нагнетаемое компрессором в железнодорожную цистерну при сливе, не должно превышать рабочего давления, указанного в табличке на цистерне. При повышении давления в железнодорожной цистерне более рраб компрессор должен быть немедленно остановлен. [7]
Какие методы слива сжиженного углеводородного газа из железнодорожных цистерн применяют на КБ и ГНС. [8]
Какие подготовительные работы проводят до начала слива сжиженного углеводородного газа из железнодорожных цистерн. [9]
Какие операции выполняют оператор и дежурный слесарь во время слива сжиженного углеводородного газа из железнодорожной цистерны. [10]
Какие операции и в какой последовательности необходимо выполнять после окончания слива сжиженного углеводородного газа из железнодорожной цистерны. [11]
Какие операции должен выполнить оператор по сливу при получении разрешения на слив сжиженного углеводородного газа из железнодорожной цистерны. [12]
После выполнения подготовительных операций и получения устного разрешения от начальника цеха на слив сжиженного углеводородного газа мастер отдает распоряжение оператору, в обязанности которого входят осмотр цистерн, проверка на них пломб, выполнение работ по сливу, проверка цистерн после слива. Подготовку к сливу и слив газа выполняют операторы сливо-наливной эстакады, резервуарного парка, машинисты насосно-компрессорного отделения и дежурный слесарь под руководством мастера по сливу-наливу. Машинист выполняет необходимые операции при сливе-наливе в пределах насосно-компрессорного отделения. [13]
В дополнение к настоящей инструкции на каждом предприятии, производящем налив, перевозку и слив сжиженных углеводородных газов, а также ремонт специальных железнодорожных цистерн, на каждое рабочее место должна быть разработана отдельная инструкция. [14]
В дополнение к настоящей инструкции на каждом предприятии, производящем налив, перевозку и слив сжиженных углеводородных газов, а также ремонт специальных железнодорожных цистерн, на каждое рабочее место должна быть разработана отдельная инструкция. В ней должны быть точно сформулированы правила и обязанности работающих, порядок действий при нормальной эксплуатации и необходимые мероприятия для предупреждения и ликвидации возможных аварий, а также раздел правил по технике безопасности. К инструкции должна быть приложена схема наливных и сливных коммуникаций с указанием имеющихся запорной арматуры и измерительных приборов. [15]
Страницы: 1 2