Cтраница 3
Составление программы, использующей последовательные независимые циклы, не вызывает дополнительных сложностей по сравнению с приведенными ранее примерами. Дадим несколько примеров для случая циклов, вложенных друг в друга. [31]
По-видимому, в силу этих обстоятельств, а также учитывая дополнительную сложность в эксплуатации газобаллонных автомобилей, общее их число составляет около 1 % мирового автомобильного парка, насчитывающего 400 млн. единиц. Предпочтение отдается газобаллонным автомобилям, использующим сжиженный пропан-бутан, на котором работают как легковые, так и грузовые автомобили и автобусы. Применение сжатого газа, как правило, ограничивается легковыми автомобилями индивидуального пользования и малотоннажными грузовыми автомобилями, в основном, коммунального назначения. [32]
В машинах постоянного тока применяются специальные обмотки, улучшающие коммутацию, но вследствие дополнительной сложности и затрат они применяюгся только в больших машинах. [34]
На начальном этапе создания программы не стбит применять сложную технику поиска, чтобы не вносить дополнительную сложность. [35]
Прежде чем приступать к подробному обсуждению конкретных моделей и примеров, следует сказать несколько слов о характере той дополнительной сложности, которая возникает всякий раз, когда пытаются найти оптимальное решение в условиях неопределенности. [36]
![]() |
Профиль arccos ( J0 для вращающихся политроп с. с 1, rfi 1 5 и г. е. е 2. [37] |
На основании этих иллюстраций для очень простых асимметричных си стем конечной толщины читатель может создать себе начальное представле ние о дополнительных сложностях, обусловленных уменьшением степени сим метрии или полным ее отсутствием. В трехосных системах поддерживаете i некоторая глобальная когерентность - по крайней мере у них существуют оси. Если эти отклонения возрастают, самосогласованные звездные потоки и анизотропия давления начинают играть решающую роль в поддержании квазиустойчивой фигуры. Тогда уравнения звездной гидродинамики, которым подчиняются политропные и тензорные вириальные модели, оборвать последовательно много сложнее. [38]
Установление единой планово-учетной единицы для целей нормирования, планирования, учета и контроля, анализа в серийном производстве предприятий не вызывает дополнительной сложности, увеличения учетных и калькуляционных работ. Деталь, норма ее входимости в изделие уже в настоящее время является объектом нормативного калькулирования, так как прежде чем будет составлена нормативная калькуляция на узел, агрегат, изделие, определяют нормативы прямых затрат в натуральном и стоимостном выражении на деталь. [39]
Топливный газ и кислород могут поступать в реактор как подогретыми, так и неподогретыми в зависимости от экономичности баланса в сравнении с дополнительной сложностью процесса. [40]
![]() |
Уменьшение во времени тока заряжения и фарадеевского тока. [41] |
Этот метод дает такие же результаты, как и постояннотоко-вая полярография с использованием приема сравнения токов с тем исключением, что здесь нет дополнительных сложностей в связи с влиянием периода капания. На рис. 5.21 дан пример ступенчатых вольтамперограмм. [42]
Контроль на международном уровне требует более ответственного и детального рассмотрения в силу того, в организациях, занимающихся международным бизнесом, он приобретает дополнительную сложность. Это связано с тем, что количество необходимых целей и контролируемых показателей в предпринимательской деятельности, осуществляемой в международном масштабе, увеличивается. [43]
Вследствие того, что, как правило, в полном объеме удовлетворить все требования, предъявляемые к рабочим газам, не удается, исследователи сталкиваются на практике с целым рядом дополнительных сложностей. [44]
Наиболее трудный аспект разработки исходной структуры был связан с группировкой элементов по конкретным разделам, а также их расположением внутри каждого раздела. Дополнительная сложность была вызвана тем, что исходные коды категорий должны быть взаимоисключающими. Но сколько бы категорий ни было разработано, оставались предметы, логично вписывавшиеся в два или большее количество разделов. Например, было согласовано, что транспортные средства и машины будут выделены в отдельные категории. Однако рецензенты разошлись во мнении относительно того, принадлежат ли отдельные виды механизмов - такие как асфальтоукладчики или автоподъемники - к машинам или транспортным средствам. [45]