Конструктивная сложность
Cтраница 1
 |
Схема передачи движения рабочим - органам.| Конструктивное оформление скользящего элемента передачи к подвижному рабочему органу. [1] |
Конструктивная сложность и трудности сборки передач устраняются при установке независимых двигателей на подвижных рабочих органах. [2]
Конструктивная сложность существенно влияет на стоимость и надежность работы насоса. [3]
 |
Конструктивная схема при поперечном сечении типа III. [4] |
Конструктивная сложность закрепления всех сопутствующих трубопроводов к основной трубе вызывает необходимость устройства пролетных строений с расположением по их верху трубопроводов большого диаметра. [5]
Конструктивная сложность передач с переменной амплитудой колебаний состоит в необходимости изменения хода ведущего кривошипа вовремя работы. Этот ход определяет амплитуду возвратно-поступательного движения и тем самым величину передаточного числа. [6]
 |
Схемы расположения сопутствующих трубопроводов. [7] |
Конструктивная сложность закрепления всех сопутствующих трубопроводов к основной трубе вызывает необходимость устройства пролетных строений с расположением трубопровода большого диаметра поверху. [8]
 |
Рекомендуемые марки стали по СНиП П-23-81. [9] |
Конструктивная сложность закрепления всех сопутствующих трубопроводов к основной трубе вызывает необходимость устройства пролетных строений с расположением по их верху трубопроводов большого диаметра. [10]
 |
Исходные данные и содержание технического задания на проектирование автоматических линий и комплексов. [11] |
Конструктивная сложность автоматов и систем их управления, взаимосвязанность в работе различных механизмов и средств активного контроля обусловливают значительные затраты времени на их наладку. [12]
 |
Продолжительность сборки валиков с деталями. [13] |
Конструктивная сложность коробкь характеризуется количеством валиков и деталей в коробке, количеством деталей сидящих да валике, и расположением деталей. [14]
Конструктивная сложность оборудования, обилие сварных соединений, значительные механические нагрузки ( рабочая, ветровая и др.), обычно циклического низкочастотного характера, высокие, с периодическим варьированием, температуры, применение разнородных металлов ( биметаллов) создают в этом оборудовании значительные внутренние напряжения. Это в сочетании с применением сталей повышенной прочности вызывает склонность к коррозии под напряжением. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5