Cтраница 1
Слой трансформаторного масла над нормально искрящими и неискрящими токоведущими частями должен быть такой величины, чтобы в случае образования масляного газа ( смесь газов, выделяющихся из трансформаторного масла под воздействием электрической дуги, состоящая из 85 % водорода и 15 % ацетилена) и выхода его на поверхность масла не могло произойти воспламенения взрывоопасной смеси. [1]
На поверхность исследуемого изделия наливают слой трансформаторного масла или ставят сосуд с маслом. Колебания, прошедшие через деталь, деформируют поверхность жидкости, и эти колебания экранируют для фиксации качества. Если на пути лучей встретится дефект ( раковина, включение), колебания не достигнут поверхности жидкости в этой области и на экране можно будет наблюдать очертание дефекта. [2]
Щелочные металлы следует хранить под слоем обезвоженного трансформаторного масла или керосина в стеклянной банке, плотно закрытой корковой пробкой. Слой масла ( керосина) над металлом должен быть не менее 15 - 20 мм. [3]
Металлические натрий и калий хранят под слоем трансформаторного масла, обезвоженного керосина или парафина в герметически закрывающейся толстостенной стеклянной банке с притертой пробкой. [4]
Первичная резка калия должна проводиться под слоем трансформаторного масла или керосина с целью снятия верхнего перекисного слоя, потому что контакт перекисных соединений с чистым металлическим калием на открытом воздухе может вызвать взрыв. [5]
Первичная резка металла должна производиться под слоем трансформаторного масла или керосина с целью снятия верхнего перекисного слоя. [6]
Первичная резка калия должна проводиться под слоем трансформаторного масла или керосина с целью снятия верхнего перекисного слоя, потому что контакт перекисных соединений с чистым металлическим калием на открытом воздухе может вызвать взрыв. [7]
Первичная резка металла должна производиться под слоем трансформаторного масла или керосина с целью снятия верхнего перекисного слоя. [8]
Металлические натрий и калий хранят под слоем трансформаторного масла, обезвоженного керосина или парафина в герметически закрывающейся толстостенной стеклянной банке с притертой пробкой. [9]
Резать металлический натрий и калий необходимо под слоем обезвоженного трансформаторного масла или керосина с целью снятия верхнего перекисного слоя, потому что контакт перекисных соединений с чистым металлическим калием на открытом воздухе может вызвать взрыв. Тара после освобождения от этих металлов обезвреживается в специально отведенном месте. [10]
Хранить металлический калий и натрий следует под слоем обезвоженного трансформаторного масла или керосина в стеклянной банке с плотно закрытой корковой пробкой ( притертых пробок следует избегать); банки помещают в металлический ящик с песком. Слой масла или керосина над металлом должен быть не менее 15 мм. [11]
Резать металлический натрий и калий необходимо под слоем обезвоженного трансформаторного масла или керосина с целью снятия верхнего перекисного слоя, потому что контакт перекисных соединений с чистым металлическим калием на открытом воздухе может вызвать взрыв. Тара после освобождения от этих металлов обезвреживается в специально отведенном месте. [12]
Хранить металлический калий и натрий следует под слоем обезвоженного трансформаторного масла или тсеросина в стеклянной банке с плотно закрытой корковой пробкой ( притертых пробок следует избегать); банки помещают в металлический ящик с песком. Слой масла или керосина над металлом должен быть не менее 15 мм. [13]
Резать металлический натрий и калий необходимо под слоем обезвоженного трансформаторного масла или керосина с целью снятия верхнего перекисного слоя, потому что контакт перекисных соединений с чистым металлическим калием на открытом воздухе может вызвать взрыв. Тара после освобождения от этих металлов обезвреживается в специально отведенном месте. [14]
Хранить металлический калий и натрий следует под слоем обезвоженного трансформаторного масла или керосина в стеклянной банке с плотно закрытой корковой пробкой ( притертых пробок следует избегать); банки помещают в металлический ящик с песком. Слой масла или керосина над металлом должен быть не менее 15 мм. [15]