Cтраница 1
Слои воздуха у поверхности Земли сжаты всеми вышележащими слоями воздуха, находящимися над ними. Но чем выше от поверхности слой воздуха, тем слабее он сжат, тем меньше его плотность, а следовательно, тем меньшее давление он производит. Если, например, воздушный шар поднимается над поверхностью Земли, то давление воздуха на шар становится меньше не только потому, что высота столба воздуха над ним уменьшается, но еще и потому, что уменьшается плотность воздуха - вверху она меньше, чем внизу. [1]
Слой воздуха между тучей п землей под действием такой колоссальной разности электрических потенциалов может быть пробит мощным электрическим током, величина которого достигает 100 - 200 тысяч ампер. Сильный нагрей воздуха uu u ш ирогеканин а-кого тока делает для нас видимым этот ток в виде молнии. Протекание тока от тучп к земле, а иногда и между тучами, длится миллионные доли секунды. [2]
Слой воздуха, покрывающий поверхность Земли и оказывающий заметное влияние на законы движения летательных аппаратов, относительно невелик. Метеоры, влетающие в атмосферу Земли со скоростями 12 - 72 км / сек, встречают заметное сопротивление воздуха лишь начиная с высот 120 - 100 км. [3]
Слой воздуха, разделяющий источник и объект излучения, практически не нагревается, и потери тепла в окружающее пространство обычно незначительны. [4]
Слой воздуха, лежащий выше тропосферы ( до высоты около 90 км), состоит из азота ( N2) и кислорода ( СЬ) в тех же пропорциях, что и для тропосферы. Объясняется такой факт перемешиванием атмосферы благодаря горизонтальным и вертикальным движениям газов. На высотах, больших 90 км, молекулы кислорода и азота расщепляются на атомы, и атмосфера расслаивается. Более легкий одноатомный азот ( N) становится основным в составе атмосферы на высотах в 300 км и более. Разумеется, плотность атмосферы на таких высотах в миллиарды раз меньше, нежели в тропосфере. [5]
Слой воздуха, лежащий выше тропосферы - приблизительно до 90 км, состоит тоже из молекул азота ( N2) и кислорода ( О2), перемешиваемых горизонтальными и вертикальными движениями газов. На высотах, превосходящих 90 км, происходит расщепление молекул кислорода и азота на атомы и расслоение этих газов. Более легкий одноатомный азот ( N) становится основным газом на высотах в 300 км и более. [6]
Слой воздуха с избыточным давлением создает условия взвешенности ленты конвейера. Между движущейся лентой и неподвижной опорной поверхностью создается воздушная прослойка. Как показала опытная проверка, увеличение скорости ленты, поддерживаемой воздушной прослойкой, не вызывает пыле-ния транспортируемого пылевидного или мелкозернистого груза благодаря плавности движения ленты. Удельная мощность, затрачиваемая на создание воздушной прослойки по камерной схеме, составляет 0 3 - 0 8 кВт на 1 м конвейера и зависит от ширины ленты, насыпной плотности груза, стабильности грузопотока, качества изготовления конвейера и КПД вентиляторных установок. [7]
Слой воздуха толщины Я содержит пылинки радиуса г в ъоличестве А штук в одной кубической единице. Найти вероятность того, что луч света, перпендикулярный слою, не пересечет ни одной пылинки. [8]
Обычно слой воздуха в 10 см, тонкая фольга, одежда полностью экранируют а-частицы, а экран из алюминия, плексигласа, стекла толщиной несколько миллиметров полностью экранируют поток р-частиц. Однако при энергии р-частиц е 2 МэВ существенную роль начинает играть тормозное излучение, которое требует более усиленной защиты. [9]
Почему слой воздуха, прилегающего к корпусу летящего в атмосфере Земли космического корабля, сильно разогревается. Почему большая часть метеоров ие достигает Земли. [10]
Почему слой воздуха, прилегающего к корпусу летящего в атмосфере Земли космического корабля, сильно разогревается. Почему большая часть метеоров не достигает Земли. [11]
Почему слой воздуха, прилегающего к корпусу летящего в атмосфере Земли космического корабля, сильно разогревается. Почему большая часть метеоров ие достигает Земли. [12]
Почему слой воздуха, прилегающего к корпусу летящего в атмосфере Земли космического корабля, сильно разогреваете. Почему большая часть метеоров не достигает Земли. [13]
Почему слой воздуха, прилегающего к корпусу летящего в атмосфере Земли космического корабля, сильно разогревается. Почему большая часть метеоров не достигает Земли. [14]
Однако слой воздуха, одевающий Землю, имеет весьма важное значение для живых существ, растений и человека. Атмосфера действует как хорошее одеяло, не давая дневной температуре подниматься слишком высоко, а ночной температуре падать слишком низко. Достаточно сказать, что на Луне, где нет сколь-нибудь заметной атмосферы, температура поверхности, освещенной Солнцем, около 130 С, а ночью температура падает до - 150 С. [15]