Cтраница 2
Взрыв наполняет забой данного подэтажа смесью руды и пустой породы. Когда приходит погрузочно-транспортная машина, полость содержит 100 % руды. По мере погрузки доля пустой породы постепенно увеличивается, пока оператор не решит, разбавление руды пустой породой слишком велико, и не прекратит погрузку. Когда погрузчик переходит в следующий штрек, чтобы продолжить очистку, его место занимает взрывник, чтобы подготовить следующее кольцо шпуров для очередного взрыва. [16]
Взрывы в воде атомных и водородных бомб способны вызвать волну типа цунами. [17]
Взрыв при вскипании горячей жидкости может возникнуть также по следующей причине: при горении трубка прогревается, эвакуация приводит к бурному вскипанию применяющегося малого количества жидкости, пары оказываются в нагретой трубке и, разогреваясь, взрываются. [18]
Взрыв при нагревании извне можно было получить и для нитрогликоля; для этого, однако, требовалось вести опыт при повышенных давлениях; при 10 ат взрывы получались регулярно. Напротив, если при опытах с нитроглицерином понизить давление до 40 - 50 мм рт. ст., то вспышка его принимает мягкий характер. Это, однако, относится лишь к опытам в короткой ( 15 мм) пробирочке. Увеличение ее высоты до 40 мм приводит к взрыву. [19]
Взрыв образовавшейся в печи гремучей смеси наиболее опасен как по силе взрывной волны, так и из-за большой крутизны ее фронта. Ясно, что предусматриваемые в конструкциях печей взрывные клапаны эф-фективны только при паровом взрыве, когда скорость распространения фронта взрывной волны сравнительно невелика. Поэтому промышленные печи указанных типов устанавливаются в защитных камерах из листовой стали или железобетона. Анализ аварий и примерные расчеты показывают, что стальные камеры должны иметь толщину стен 10 - Л5 мм, а железобетонные стены по прочности должны соответствовать стальному листу толщиной 15 мм. [20]
Взрыв документального кино во 2 - й пол. [21]
Взрыв популяционный - резкое, многократное, как правило, относительно внезапное увеличение численности особей к. [22]
Взрыв происходит при наличии взрывоопасной системы и некоторого импульса, способного сообщить ей необходимое количество энергии. [23]
Взрывы и Помары на нефтяных прошс-лах зазывает больше потери, гибель, травмирование людей. Не разрешается курить, разводить костер, зажигать сшчкд в опасных местах. За нарушение предусматривается строгая отьетстленность, вплоть до уголовной. [24]
Взрывы возможны при неправильной транспортировке, хранении и использовании баллонов со сжатыми газами, сварочных работах в емкостях без предварительной тщательной их очистки от остатков горючих веществ. При процессах газопламенной обработки возможны взрывы ацетиленовых генераторов от обратного удара пламени, если не срабатывает водяной затвор; взрывы кислородных баллонов в момент их открывания, если на штуцере баллона или на клапане редуктора имеется масло. [25]
Взрыв осуществляют, подавая заряд ВВ ( тротил, аммонит) по специальному тросу, перекинутому через блоки, подвешенные на специальных опорах ( мачтах) или на специальной тележке с укосиной по рельсовому узкоколейному пути, проложенному к устью скважины. Подаваться заряд ВВ должен по возможности с наветренной стороны. [26]
Взрыв рекомендуется проводить на рассвете, так как в это время легко определить направление ветра и состояние фонтана ( зона загазованности и др.) после взрыва для принятия мер пожарной безопасности. [27]
Взрыв же в канализации возможен потому, что пары содержащихся в сточной воде легких нефтепродуктов в определенном соотношении с воздухом образуют смесь, взрывающуюся при попадании в канализацию искры. [28]
Взрывы, наблюдавшееся при эксплуатации воздухоразделительных установок, можно разделить на две группы. К первой из них относятся взрывы, происходившие вне технологических аппаратов и обусловленные образованием смесей жидкий кислород - органические вещества в местах, где при нормальной работе присутствие жидкого кислорода или органических веществ должно быть исключено. К таким взрывам могут быть отнесены взрывы во внутриблочном пространстве деревянных деталей, пропитанных жидким кислородом [1, 2]; взрывы в: маслобаках и редукторах турбодетандеров, вызванные попаданием в них обогащенного кислородом - жидкого воздуха в результате работы установки с чрезмерно высоким уровнем жидкости в сборнике колонны высокого давления; взрывы в детан-дерных фильтрах, вызванные попаданием на фильтрующую ткань обогащенной кислородом жидкости; взрывы, вызванные попаданием в изоляционное пространство органических веществ ( например, этилового спирта при обезжиривании установки), а затем жидкого кислорода; взрывы вне установки, вызванные проливами жидкого кислорода на асфальт, деревянные шпалы и некоторые другие взрывы. Такие взрывы, как правило, приводили к весьма тяжелым последствиям ( рис. 1 - 9) и неоднократно сопровождались травмами персонала. [29]
Взрывы на указанных установках практически прекратились после реализации мер, предупреждающих попадание и накопление в них масла. [30]