Cтраница 4
Взрыв используют для развинчивания прихваченных труб в данном месте с помощью удара. Роль ударяющего устройства выполняет взрыв торпеды. [46]
При правильном выборе заряда, хорошем качестве цементирования проходимость обсадной колонны не нарушается. В некоторых случаях при взрыве фугасных торпед с количеством ВВ, превышающим 5 кг, могут возникнуть повреждения в верхних частях колонны в результате действия ударных волн в столбе жидкости над зарядом. Поэтому место установки торпеды изолируют цементным или песчаным мостом. В таких случаях торпеду снабжают автономным взрывателем замедленного действия с замедлением на несколько суток. После подобного воздействия в ПЗС образуется каверна и много обломочного материала, который необходимо удалить промывкой. [47]
Оболочки корпуса торпед изготовляют из стальных труб или отливают из чугуна по чертежам. Однако в этом случае после взрыва металлической торпеды в скважинах вперемешку с обрушившейся породой остаются металлические куски разорвавшегося корпуса, сильно затрудняющие расчистку. [48]
Однако на практике эффективность торпедирования незначительна. Объясняется это тем, что при взрыве торпеды выделяется большое количество тепла, которое способствует спеканию породы пласта у стенки скважины. [49]
Отвинчивание труб с использованием взрыва основано на кратковременном ослаблении резьбового соединения при взрыве внутри него заряда ВВ небольшой мощности, например шнуровых торпед ТДШ или малогабаритных торпед ТШТ. Разъединение или частичное развинчивание колонны достигается благодаря тому, что во время взрыва торпеды резьбовое соединение разгружено от веса расположенных выше труб и к колонне приложен раскручивающий момент. Если раскручивание колонны оказалось недостаточным для полного разъединения ее, эта операция завершается с помощью ротора после извлечения кабеля, на котором спускалась торпеда. [50]
Применение взрывных работ в этих случаях может значительно сократить затраты времени. Особенно большой эффект при извлечении дает так называемый метод встряхивания колонны обсадных труб взрывом торпеды из детонирующего шнура, разработанный во ВНИИгеофизике. При взрыве по всей длине торпедируемого интервала образуется мгновенный зазор между трубами и породой, что позволяет сдвинуть ( сорвать) колонну при значительно меньшем осевом усилии. Устройство торпеды из детонирующего шнура сравнительно простое и включает в себя металлический тросик с грузом на конце, отрезки детонирующего шнура, электродетонатор, кабель или провод. Торпеда ТДТП опускается внутрь извлекаемой колонны труб и подвешивается в интервале выхода ее в породу. [51]
Пространство между бортом и переборкой б остается пустым для свободного расширения газон, образующихся при взрыве торпеды или мины; благодаря этому газы теряют свою разрушительную силу. Пространство между двумя продольными переборками 6 н и у борта, а выше нижней палубы - - между бортом н переборкой а используется в качестве запасных угольных ям. Уголь н них но время бои защищает внутренние части корабля, ослабляя силу действии взрыва газон; но окончании бои уголь используется для котлов. С переходом на нефтяное отопление нефтяные ямы стали устанавливать в междудонном пространстве, но характерно, что нем. Эта подводная защита от взрывон, первоначально введенная в Германии, блестяще оправдала себя в сражении при Скагерраке. [52]
При заклинивании колонны труб эффективно встряхивание колонны торпедами или применение механических средств. Если в короткие сроки ( через 3 - 5 ч) возможно провести встряхивание колонны труб взрывом торпеды или импульсно-волновым способом ликвидации прихвата, то применяют их. [53]
Использование взрывчатых веществ для воздействия на при-забойную зону известно давно. Для отрыва или развинчивания прихваченных труб, разрушения посторонних предметов в скважине при ремонтных работах и иногда для создания сети трещин применяют торпедирование путем взрыва торпед в скважине. [54]
Для ликвидации прихвата необходимо в первую очередь расхаживать колонну с проворачиванием. Если при этом не удается ликвидировать прихват, применяют более сложные методы ликвидации: установку водяных, кислотных или нефтяных ванн в зависимости от характера прихвата; взрыв торпеды против зоны прихвата и другие способы. [55]
При ликвидации прихвата труб методом встряхивания распространяющаяся в за-трубную среду ударная волна вызывает движение среды, образовавшей прихват, от стенок труб, вследствие чего происходит ослабление сцепления труб с затрубной средой. В благоприятных условиях это способствует ликвидации прихвата труб, находящихся под действием осевого усилия, направленного вверх. После взрыва торпеды вместе с кабелем на поверхность извлекают головку, трос и груз, используемые многократно. [56]