Верхний слой - катализатор
Cтраница 2
Верхний слой катализатора гидроочистки ( 15 - 30см) часто перед регенерацией удаляют в целях сокращения перепада давления в реакторе после пуска установки. Иногда весь катализатор гидроочистки не % регенерируют, а по истечении 2 - 3 лет его работы выгружают и заменяют свежим. Выгружают катализатор при температуре ниже 20СГ С во избежание его самовоспламенения. Перед пуском установки часто проводят сульфидирование катализатора гицроочистки, для чего используют газ, содержащий сероводород, сероуглерод, возможно применение такжедиметилсульфида. [16]
В двухсекционном реакторе верхний слой катализатора засыпается на колосниковую решетку, а нижний - на фарфоровые шары, заполняющие сферическую часть днища. Для отвода избыточной теплоты реакции под колосниковой решеткой встроен коллектор для подачи холодного водородсодержащего газа. [17]
При послойном горении кокса верхние слои катализатора регенерируются раньше нижних. При этом в дымовых газах на выходе из реактора появляется 15 % объемн. Некоторый подъем температуры газового потока на выходе из печи обеспечивает снижение концентрации кислорода в отходящих газах. При этом также приходится следить за тем, чтобы максимальная температура катализатора не превышала допустимую. [18]
В прямоточных насадках температура верхнего слоя катализатора понижена, что несколько уменьшает здесь скорость реакции синтеза аммиака. Этот недостаток насадки не устраняется и при увеличении длины теплообменника. [19]
В прямоточных насадках температура верхнего слоя катализатора пониженная, что несколько уменьшает здесь скорость реакции синтеза аммиака. Увеличением длины нижнего теплообменника ( за счет некоторого сокращения объема катализатора) этот недостаток насадки не устраняется. В колоннах синтеза следует избегать перегрева катализатора свыше 540 - 550 С, так как уже при 560 С начинается снижение его активности вследствие рекристаллизации. Поэтому температуру наиболее горячей точки катализатора регулируют путем подачи части холодного газа в катализаторную коробку помимо нижнего теплообменника. [20]
 |
Колонна синтеза аммиака с использованием тепла реакции на получение пара. [21] |
Проходя через размещенные под верхним слоем катализатора змеевики 12, в которых циркулирует вода, газ охлаждается примерно до 470 iC и при этой температуре поступает во второй слой 2 катализатора, по выходе из которого газ снова охлаждается. Таким образом, газ проходит через все слои катализатора, поступает в трубки теплообменника 7, затем в трубки экономайзера 8 и идет из колонны в водяной конденсатор. [22]
Интенсивное бензинообразование происходит в верхнем слое катализатора высотой 900 - 1000 мм. В расположенных ниже слоях катализатора углеводороды бензиновых фракций начинают расщепляться по схеме параллельно-последовательных реакций, описанных С. Н. Обрядчиковым [72], Г. М. Панчен-ковым и Ю. М. Жоровым [73], на газ и кокс до наступления равновесия. При этом бензин по качеству практически не отличается от бензина, получаемого в обычных условиях. [24]
Резкое, повышение температуры в верхнем слое катализатора приводит к снижению его активности. Поэтому для верхнего слоя целесообразно пользоваться термостойким катализатором, способным сохранять свои свойства в случае временных перегревов. В то же время катализатор должен быть активным и при более низких температурах нижнего слоя катализаторной коробки. Но такое сочетание свойств трудно осуществить, так как при повышении термостойкости катализатора активность его, как правило, падает. Таким образом, целесообразно пользоваться двумя катализаторами. [25]
В трубчатых реакторах иногда наблюдается спекание верхнего слоя катализатора, одной из причин которого является непосредственный контакт катализатора со стальной стенкой. В решетчатых реакторах этого соприкосновения нет: между металлической решеткой и катализатором имеется слой огнеупорной керамики. [26]
Максимальная температура горения кокса наблюдается в верхних слоях катализатора, где концентрация кислорода максимальна. Градиент температуры газового потока по реактору при газовоздушной регенерации достигает 40 - 50 С и при паровоздушной регенерации 55 - 65 С. [27]
 |
Соединение катализаторной коробки с теплообменником. [28] |
Для того чтобы уменьшить теплообмен в верхнем слое катализатора, во внутреннюю трубу вставляют патрубок, погружаемый на 700 мм в слой катализатора. Внутренняя труба и вставленный в нее патрубок развальцованы в верхней трубной доске. [29]
Однако следует заметить, что под давлением верхние слои катализатора поглотили больвее количество серы. Это, очевидно, можно объяснить более полным поглощением серы первым по ходу газа слоем, вследствие более низкой линейной скорости и большего времени контактирования. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5