Cтраница 1
Основной слой биметалла выполняют из углеродистых сталей ВСтЗспЗ, 20К, марганцовистых сталей 16ГС, 09Г2С, теплоустойчивой хромомолибденовой стали 12ХМ и др. Защитный слой биметалла толщиной 1 - 6 мм выполняют из сталей 08X13, 12Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т ( для особо агрессивных сред), из монеля для аппаратов, подверженных хлористоводородной коррозии, никеля и других марок высоколегированных сталей и сплавов. [1]
Наружный основной слой биметалла воспринимает всю нагрузку от внутреннего давления, веса кокса и камеры. Внутренний тонкий слой биметалла, называемый защитным или плакирующим, предохраняет основной металл от коррозионного действия среды. [2]
К ним относятся магнитные свойства основного слоя биметалла, наличие магнитной фазы в плакирующем слое, размер и форма изделия, толщина ферромагнитного основания, отклонение магнита датчика от нормали к контролируемой поверхности, его расстояние от края и др. Поэтому применению магнитных толщиномеров в производственных условиях обычно предшествует отработка методики контроля с учетом возможного влияния указанных выше факторов. [4]
С повышением характеристик механической прочности основного слоя биметалла толщина листа может быть уменьшена. С этой целью для основного слоя биметалла было предложено применять взамен углеродистой стали низколегированные стали. Приведенные в табл. 10 механические свойства низколегированных сталей 09 Г2, 16ГС, 12МХ, СХЛ-4, СХЛ-45 выше механических свойств обычных углеродистых сталей и соответственно в случае достаточной жесткости может быть уменьшена общая толщина биметалла за счет основного слоя. Это дает большую экономию металла и снижает эксплуатационные расходы. [5]
На рис. 137 представлен график, иллюстрирующий изменение сопротивления основного слоя биметалла при испытании его на усталость. Для участка А - Б характерно незначительное повышение электрического сопротивления биметалла, свидетельствующее о том, что структура повреждена мало. Участок Б - В отражает быстрое увеличение электрического сопротивления: это связано с тем, что число дефектов в обезуглероженной зоне основного слоя значительно возросло и возникли микро - и макротрещины в объеме образца. Участок В - Г характерен для интенсивного разрушения основного слоя СтЗ и быстрого накопления повреждений в плакирующем слое. [6]
![]() |
Механические свойства при.| Теплопроводность биметаллов в сравнении с теплопроводностью однослойного металла. [7] |
Как показывают измерения, теплопроводность биметаллов весьма близка к теплопроводности основного слоя биметалла. На рис. 4 приведены данные о теплопроводности биметалла в сравнении с теплопроводностью стали плакирующего слоя по данным зарубежных фирм. [8]
В последнее время в связи с повышением температур и давлений в химической аппаратуре и стремлением снизить ее вес большее распространение ( как в СССР, так и за рубежом) для основного слоя биметалла получает низколегированная сталь повышенной прочности. [9]
С повышением характеристик механической прочности основного слоя биметалла толщина листа может быть уменьшена. С этой целью для основного слоя биметалла было предложено применять взамен углеродистой стали низколегированные стали. Приведенные в табл. 10 механические свойства низколегированных сталей 09 Г2, 16ГС, 12МХ, СХЛ-4, СХЛ-45 выше механических свойств обычных углеродистых сталей и соответственно в случае достаточной жесткости может быть уменьшена общая толщина биметалла за счет основного слоя. Это дает большую экономию металла и снижает эксплуатационные расходы. [10]
![]() |
Режимы автоматической сварки под флюсом биметаллических листов.| Схема комбинированной технологии сварки. [11] |
После сварки основного слоя зачищают корень шва со стороны плакирующего слоя, места с несквозным проваром вырубают и заваривают ручной сваркой и окончательно наплавляют шов плакирующего металла. Основной шов создают проволокой диаметром 4 мм. Марку проволоки выбирают в зависимости от основного слоя биметалла. [12]
Разработка мероприятий по предупреждению рассмотренных трещин основывается на учете основных факторов, вызывающих их образование. Из сказанного ранее очевидно, что уменьшить склонность к растрескиванию плакирующего слоя биметалла можно снижением здесь уровня напряжений и деформаций. Достижение этого возможно путем вовлечения в деформацию основного слоя биметалла, т.е. путем рассредоточения напряжений от последнего слоя шва между плакирующим и основный слоями биметалла. Практически это наиболее просто достигается предварительными наплавками. Как известно, при яяшмтжя кромок поперечные напряжения, ответственные за образование трещин, равны нулю, а при последующем заполнении разделки швом 3 ( рис. 16) усилия, возникающие при кристаллизации и остывании сварочной ванны, распределяются через наплавленные ранее слон I и 2 между основные и плакирующий слоями биметалла. [13]
Исследования на установке ИМАШ-10-68 образцов двухслойной стали СтЗ Х18Н10Т, изготовленной по методу литого плакирования, показали, что микрорельефы, возникающие как в материале основы, так и в плакирующем слое, при воздействии циклической нагрузки имеют характер, во многом аналогичный изменениям структуры, происходящим в условиях статического растяжения. Например, в интервале температур от 20 до 400 С в обоих слоях биметалла, как и при статической деформации, наблюдаются преимущественно процессы сдвигообразова-ния. На рис. 134, а-в приведены микрофотографии полос скольжения, образовавшихся на поверхности основного слоя биметалла СтЗ Х18Н10Т, подвергнутого испытанию на усталость при 20 400 и 800 С после воздействия N 6 - 10 циклов нагружения. [15]