Cтраница 4
Другая сторона основы абразивной ленты гладкая и чистая. Абразивный слой связывается с основой при помощи синтетического или мездрового клея. [46]
Склеивание лент начинают с двух проклеек склеиваемых концов следующим образом. Заготовки укладывают абразивным слоем вверх и на зачищенные концы кисточкой наносят слой наиритового клея марки НТ-2. Промазанные концы выдерживают на воздухе 20 - 30 мин и повторно промазывают тем же клеем с выдержкой на воздухе 10 - 15 мин. Затем склеиваемые концы накладывают друг на друга, под шов подкладывают парафинированную бумагу или виниловую пленку, выверяют параллельность сторон, прижимают грузом на 10 - 15 мин. После этого шов пропрессовывают нагретым утюгом до температуры 80 - 100 С и устанавливают под пресс 3 - 7 т на 1 мин. Склеенные таким образом заготовки на специальном станке разрезают на бесконечные ленты. Станок представляет собой барабан, состоящий из нескольких сегментов, перемещающихся в радиальном направлении. [47]
Тонкие ленты для полирования покрывают пастами. Ленты с толстым абразивным слоем изготовляются на связке из резины или синтетических смол. [48]
Для предотвращения попадания в подшипники абразивных частиц в период обкатки новой машины следует, помимо смены масла, чистить вкладыши подшипников. Разобрав подшипники, надо шабером осторожно снять абразивный слой. [49]
Наибольшее распространение имеют ленты второй группы. По стойкости ленты второй группы уступают лентам третьей группы с толстым абразивным слоем, но они значительно дешевле и производительнее. [50]
Число проходов при правке зависит от технологических условий и требований к обработке. Черновые проходы при правке выполняют с повышенными подачами на глубину; при этом с круга снимается основная часть абразивного слоя. Если круг имеет большой износ, то предварительный съем абразива следует выполнять безалмазным инструментом. При чистовых проходах подачу на глубину обычно устанавливают в 1 5 - 2 раза меньше, чем при черновых. [51]
Во всех этих случаях целесообразно применить в подшипниках самосмазывающиеся материалы. В самосмазывающихся подшипниках не задерживается пыль, в то время как в подшипниках, смазываемых маслом, пыль смешивается со смазкой и образует абразивный слой, который ускоряет износ трущихся поверхностей. [52]
Концентрация зерен в абразивном слое является характеристикой режущей способности инструмента из эльбора и алмазного инструмента. За 100 % - ную концентрацию принимается содержание 0 878 г ( 4 4 карата) зерен эльбора или алмаза в 1 см3 абразивного слоя. [53]
Этот процесс по своей кинематике подобен шевингованию, но здесь в качестве режущего инструмента применяется не металлический шевер-а абразивный инструмент - хон с мелкозернистым абразивным слоем. [54]
Эффективность обработки достигается использованием высокоэластичных, очень тонких шкурок и лент с тонким абразивным слоем. Так, для доводки магнитных головок видеотелефонов успешно применяется лента рулонного типа на лавсановой основе, толщиной 0 020 - 0 025 мм с абразивным слоем из микропорошка Ml-МЗ со смолой СВХ-40 0 006 - 0 007 мм при ширш е 12 7 мм. [55]
Наряду с абразивными лентами применяются текстильные полировальные жгуты, на которые наносят пасты. В зависимости от назначения ленточно-полироваль-ные инструменты разделяются на две группы: текстильные жгуты, покрываемые полировально-абразивной пастой, нашедшие широкое применение при полировании деталей подшипников; абразивные ленты с тонким абразивным слоем ( однослойные) или абразивные ленты из рулонной шкурки. [56]