Cтраница 4
Эта прокалка повторяется 3 - 5 раз до тех пор пока изделие уше более не будет окисляться при прокалке на воздухе. Платинонике-лирование может вестись также помощью растворов из 290 г двойной сернокисл. Платинирование черным слоем; платиновая чернь наносится ( только на платину или серебро) из ванны, получаемой смешением в см3 водного раствора уксуснокислого свинца ( 0 4 г на 200 еле3 воды) с раствором 2 г хлористой платины в 52 еле3 воды. Электролиз ведется в течение 10 мин. Если же, наоборот, требуется отчистить поверхность, то это достигается изменением направления тока. [46]
Исследования показали, что чем длительнее время выдержки образцов в сероводородной воде или чем выше концентрация сероводорода С, тем значительнее уменьшается пластичность-число перегибов или закручиваний ( фиг. Установлено, что влияние среды на уменьшение числа закручиваний более значительно, чем на уменьшение числа перегибов. Механическое удаление черного слоя сернистого железа с образцов ( возникшего после выдерживания в сероводородной воде) до металлического блеска не оказало влияния на пластичность стали. [47]
Применяемый в процессе синтеза 22 % раствор гидросульфида натрия содержит около 3 вес. Наиболее интенсивная коррозия углеродистых и низколегированных сталей наблюдается в паровой фазе. На поверхности металла образуется плотный черный слой сульфидов железа. Коррозия стали неравномерная, появляются отдельные раковины и углубления. Поверхность емкостей, мерников и трубопроводов, проработавших в контакте с гидросульфидом натрия около 60 месяцев, покрывается обильным осадком сульфидов железа, который попадает во всю последующую аппаратуру. Поэтому, если последняя будет выполнена из легированных сталей, то емкости для исходного гидросульфида также должны быть выполнены из более коррозионностойких материалов. [48]
Ржавчина под покрытием превратилась в черный слой, под которым никаких следов коррозии не обнаружено. [49]
Черный никель осаждается на многие металлы. Прочность сцепления с металлами неодинакова. Так, отмечается плохое сцепление черного слоя с алюминием и железом. Для получения прочных покрытий необходимо правильно подготовить поверхность металла, удалив с нее окислы и загрязнения. [50]
Теперь черный слой будет следить за собственным отражением и за поведением дилера, но нижний белый слой будет контролировать черный. Эта конструкция будет устойчива, поскольку верхнее отражение и суть будут почти одинаковы. Как только торг будет закончен, черный слой надо изъять, и автомобиль будет опять просто железкой, а не целью жизни. [51]