Массовый взрыв

Cтраница 3

В результате одновременного взрыва в массиве по линии скважин образуется щель шириной в несколько десятков миллиметров, которая экранирует защищаемый борт от вредного воздействия последующих массовых взрывов. Несмотря на увеличение затрат на приконтурное взрывание в 3 - 5 раз но сравнению с затратами на обычные массовые взрывы, применение его является экономически эффективным ввиду уменьшения объемов вскрышных работ и вспомогательных процессов в последующий период. [31]

При толщине отбиваемого слоя меньше 4 5 - 5 м целик между буровыми выработками имеет недостаточную толщину и разрушается при проведении буровых выработок или массовом взрыве. Поэтому, когда толщина отбиваемого слоя не превышает 4 м, что зависит от диаметра скважины и физико-механических свойств руды, скважины располагают иначе. [32]

Незавершенное производство учитывается на рудниках, где руда добывается с магазинированием или обрушением полезного ископаемого, и на карьерах, где отбойка горной массы ведется массовыми взрывами. Себестоимость незавершенного производства определяется путем оценки остатков отбитой руды в камерах, блоках, на уступах карьера и др. на основе плановых затрат, необходимых для проведения буровых и взрывных работ при отбойке 1 т руды. [33]

Тщательно организованные осмотр, контроль и уход за взрываемым блоком позволяют установить условия неустойчивости скважин, наметить необходимые мероприятия по их устранению, а также предупредить повреждения взрывных скважин от воздействия массовых взрывов и климатических условий. [34]

Осуществляет контроль за состоянием транспорта при перевозке ВМ; за состоянием учета, хранения, охраны, использования и испытания взрывчатых материалов в строгом соответствии с правилами безопасности; за подготовкой и проведением массовых взрывов; за использованием по назначению; правильным хранением и транспортировкой ВМ с базисного на расходные склады ВМ рудников; за разработкой и внедрением безопасной технологии при производстве горных работ; осуществляет оперативное руководство службой водо-подавления. [35]

Исследование керна, полученного из контрольных скважин в бортах и днище Полевского и Кошкарихинского мраморных карьеров, показали, что трещи-новатость за пределами указанных выше расстояний обусловлена тектоническими явлениями в массиве, а не результатом проведения массовых взрывов. На Полевском, Центральном Коелгинском и Южно-Коелгинском мраморных карьерах в настоящее время добываются блоки на участках, выше которых ранее велись массовые взрывы при добыче сырья на щебень и песок декоративный, при проходке въездных траншей в карьер и на выветрелых вскрышных породах. [36]

Контролирует ведение курсов по подготовке взрывников; своевременную реконструкцию и расширение действующих складов взрывчатых материалов ( ВМ), исключающие их перегруз; механизацию погрузочно-разгрузочных и доставоч-ных операций; механизацию взрывных работ; проверку организации ведения буровых и взрывных работ; своевременное и качественное составление проектов на массовые взрывы, их соответствие инструкциям и паспортам на производство горных работ. [37]

При добыче каменных солей и слюды в отвалах остается до 80 % сырья. Массовые взрывы на карьерах являются крупными источниками пыли и ядовитых газов. [38]

Массовые взрывы могут проводиться исключительно под руководством высококвалифицированных инж. [39]

При устройстве полок на участках с большой крутизной косогора ( более 25) может быть применен взрыв на выброс или сброс методом малокамерных зарядов. Применять массовые взрывы на выброс при образовании полок разрешается в исключительных случаях. [40]

Соединения детонируюшего шнура. а - внакладку. б - морским узлом. в - внакрутку. [41]

Инициирование сети ДШ осуществляется КД или ЭД, который плотно привязывают к ДШ. При массовых взрывах применяют дублирование сетей ДШ. Хорошую надежность взрывания обеспечивают кольцевые схемы. [42]

Фактическая производительность при дальности транспортирования забоечного материала L 2 км составляет 150 скважин в смену ( диаметр скважин 214 мм, глубина забойки от 5 до 8 м), а при L 15 км - всего около 50 скважин в смену. При производстве крупных массовых взрывов забоечный материал завозят железнодорожным транспортом па внутрикаръерные перегрузочные пункты, при этом дальность транспортирования забоечной машиной резко сокращается и производительность ее достигает 250 скважин в смену. Забоечную машину обслуживает один, рабочий. [43]

При короткозамедленном взрывании группа зарядов ВВ взрывается в определенной последовательности с интервалом времени 25 - 250 мс при помощи детонаторов ЭДКЗ или ДШ совместно с набором замедлителей КЗДШ. Этот метод используют при массовых взрывах как в подземных условиях, так и при открытых разработках. [44]

Примером может служить участок трассы железной дороги Ташкент - Чарвак в районе сел. Ход-жикент, где в результате массового взрыва при строительстве пути фельзитовые порфиры в откосах разбиты на отдельные глыбы, представляющие угрозу для расположенных ниже автомобильной и железной дорог. Основными мероприятиями являются закрепление глыб анкерами или цементацией, а при строительстве - ограничение зоны воздействия массовых взрывов. [45]

Страницы: 1 2 3 4