Тонкий слой - пластмасса
Cтраница 2
В производстве автобусов и автомашин, в кораблестроении, химической, пищевой и других отраслях промышленности применяют жесть, покрытую тонким слоем пластмассы. Такая жесть изготовляется в Бельгии. Она обладает свойствами листового металла и плястмассы, не чувствительна к воздействию многих химических веществ, имеет хороший вид, влаго - и теплостойка. Пластмасса имеет такую прочную связь с металлом, что листы из этого материала можно не только резать, но и подвергать различной механической обработке: сгибанию, вальцовке, выдавливанию и штамповке. [16]
Для предохранения от коррозии внутренние поверхности стенок и дна бака покрывают водонепроницаемым лаком, водостойкой краской ( свинцовый сурик, разведенный на натуральной олифе, с добавлением небольшого количества белил) или тонким слоем пластмассы. [18]
Пластмассовые детали могут быть изготовлены из элементов, соединяемых склеиванием или сваркой. Возможно нанесение тонкого слоя пластмасс на соответствующие поверхности металлических деталей, и наоборот, - металла на ловерхности пластмассовых деталей. [19]
В качестве самого молодого и перспективного способа в технологии обработки поверхностей нужно назвать электрополимеризацию. Этим методом, в основе которого лежат принципы гальванотехники, можно покрыть поверхность металла тонким слоем пластмассы. Особенно важен он при изготовлении тонких изоляционных или антикоррозионных защитных покрытий на металлических деталях. [20]
Очистка полых штанг от парафина может быть произведена без подъема их на поверхность. Кольцевое пространство между обсадными трубами и полыми штангами используется для отвода газа с забоя скважины, для циркуляции горячей нефти, уменьшающей отложения парафина внутри полых штанг. Покрытие внутренних стенок полых штанг тонким слоем пластмассы предотвращает процесс отложения парафина и сводит к минимуму потребность в термической обработке скважин. [21]
Однако пластмассы, построенные из цепных молекул, в ряде случаев с различными боковыми группами, обладают большим числом характеристических колебательных и вращательных полос поглощения, что сильно уменьшает их прозрачность в инфракрасной области спектра. Пластмассы имеют высокое пропускание в коротковолновом участке спектра. С увеличением длины волны пластмассы прозрачны только в узких участках спектра - окнах, где они не имеют полос поглощения. В тонких слоях пластмассы применяются для получении защитных цокрытпй. По своим термомеханическим свойствам пластмассы могут использоваться только в мягких эксплуатационных условиях, что также ограничивает возможности их применения. Пластические материалы могут быть использованы для изготовления оптики и окон в далеком участке инфракрасного спектра. Полиэтилен, в частности, обладает хорошей прозрачностью в участке 25 - 450 мк. Разработка новых методов получения пластмасс безусловно, расширит возмояшости их применения в качестве оптических материалов. [22]
Испытания подшипников, проводимые в течение ряда лет на специально созданных испытательных машинах, позволили выявить зависимость коэффициентов трения и температуры подшипников от нагрузки и времени ( фиг. Наиболее неудовлетворительным оказался массивный подшипник, отпрессованный из фенопласта. Температурные и смазочные режимы подшипников приведены на фиг. Подшипники, облицованные тонким слоем пластмассы, оказались выгоднее массивных подшипников, особенно при больших нагрузках. [23]
Магнитные ленты изготовляются из пластмассы толщиной 40 - 60 мк, на которую нанесен слой магнитного носителя - ферролака толщиной 10 - 20 мк. Необходимы также высокая однородность магнитных свойств слоя и полное отсутствие посторонних включений и дефектов. Для уменьшения износа головок ленту желательно полировать. В последнее время получают распространение магнитные ленты, в которых поверх магнитного слоя нанесен тонкий слой пластмассы типа лавсана. Ширина ленты колеблется в пределах от 6 35 мм ( стандартная ширина магнитофонной ленты) с записью на 1 - 3 дорожках до 355 6 мм с записью на 128 дорожках. Впрочем, вследствие сложности конструкции блока магнитных головок и лентопротяжного механизма, а также возможного перекоса при движении, ленты шириной более 35 мм применяются редко. [24]
 |
Цапфа вала с накладкой в виде втулки.| Восстановление стола станка методом заделки поврежденных мест накладками на эпоксидном клее. [25] |
При эксплуатации фрикционных муфт сцепления трущиеся поверхности муфт сильно изнашиваются. При ремонте муфт сцепления в основном приходится заменять облицовочный материал, приклеивая его к металлу диска муфты. При ремонте дисков муфт используют эпоксидные композиции. С этой целью в сталь-ком диске сверлят большое число отверстий диаметром 3 - 4 мм, промывают диск и тщательно его обезжиривают. Затем подготовленный диск устанавливают в специальное приспособление и покрывают с обеих сторон тонким слоем пластмассы толщиной 1 - 2 мм. Отверждение пластмассы может проходить как на открытом воздухе, так и в термостате. [26]
Страницы: 1 2