Cтраница 1
Взрываемость - это сопротивляемость породы разрушению действием взрыва, характеризуемое расходом взрывчатого вещества ( ВВ) на разрушение единицы объема породы до кусков определенной крупности при стандартных условиях взрывания. [1]
Взрываемость оценивают удельным расходом взрывчатых веществ, т.е. количеством ВВ ( в килограммах), необходимым для разрушения 1 м3 породы в массиве. Иногда за показатель взры-ваемости принимают удельный расход бурения, представляющий число метров шпуров ( шпурометров), в которых может быть размещено необходимое для разрушения 1 м3 породы количество взрывчатого вещества. [2]
Взрываемости пределы 176, 287, 301, 302 Вина постоянная 464 Вискозный шелк 191 ел. [3]
Взрываемость определяется при помощи прибора, применяемого для определения взрываемости газо-воздушной смеси в нефтяных резервуарах. Мазут выдерживает испытание, если Взрываемость паров, выделившихся при его нагреве до 51 6 С и взбалтывании в течение 5 мин, ниже взрываемости газовой смеси ( метан, этан, пропан), установленной при калибровании прибора. [4]
Взрываемость определяют в приборе, применяемом для определения взрываемости газовоздушной смеси в нефтяных резервуарах. [5]
Взрываемость определяется при помощи прибора, применяемого для - определения взрываемости газо-воздушной смеси в нефтяных резервуарах. Мазут выдерживает испытание, если взрываемость паров, выделившихся при его нагреве до 51 6 С и взбалтывании в течение 5 мин, ниже взрываемости газовой смеси ( метан, этан, пропан), установленной при калибровании прибора. [6]
Взрываемость нефтепродуктов ( т.е. способность воспламеняться от открытого пламени) зависит от соотношения смеси его паров с воздухом. [7]
Взрываемость газов обусловлена образованием смеси горюч газа с воздухом или с кислородом в соответствующих процента соотношениях. [8]
Взрываемость газов и паров жидкостей характеризуют также температурными пределами воспламенения. Нижним температурным пределом называется температура, при которой происходит воспламенение газов и насыщенных паров от источников зажигания. Нижний температурный предел воспламенения соответствует нижнему концентрационному пределу воспламенения. [9]
Взрываемость пыли зависит от удельной концентрации ее в воздухе. При увеличении удельной концентрации пыли - сначала взрывоопасность растет, но при достижении некоторого предела она начинает уменьшаться. Слежавшаяся пыль в пылепроводах, на подоконниках и карнизах не является взрывоопасной, хотя и может иметь место самовозгорание этой пыли. [10]
Взрываемость ВОТ невелика, и практически при температурах свыше 400 С и при наличии в нем СО2 в количестве более 10 % он взрывобезопасен и его пары могут гореть, но не взрываться. Коррозионное действие ВОТ незначительно. Дифенил, дифенилоксид и ВОТ для людей неядовиты в любых концентрациях. [11]
Взрываемость газовзвеси характеризуется ее нижним концентрационным пределом, т-рой самовоспламенения, т-рой зажигания, миним. Характеристики взрываемости газовзвеси определяются не только хим. составом материала, но и условиями опыта. [12]
Взрываемость газовзвеси возрастает с уменьшением степени окисленности частиц. Давление и скорость нарастания взрыва возрастают пропорционально начальному давлению газа в системе. Характеристики взрываемости чаще всего определяют лабораторными методами во взрывных камерах с распылением навески материала сжатым газом, зажиганием газовзвеси и регистрацией параметров. Методика более совершенна при наличии аппаратуры для подготовки газовзвесей, равномерного распределения и контроля концентрации во взрывной камере, для проведения взрыва с регулируемыми режимами и автоматической регистрацией результатов испытаний. В процессе произ-ва на некоторых предприятиях образуются газовзвеси со значительным содержанием твердых компонентов. [13]
![]() |
Номограмма для определения температуры подогрева нефтяного топлива в зависимости от его марки и требуемой вязкости. [14] |
Взрываемость жидкого топлива определяется концентрацией паров над его поверхностью. Разные сорта топлива, имеют различное давление насыщенных паров, и, следовательно, различную летучесть. Поэтому для каждого топлива существует определенный диапазон температур, в пределах которого образуются взрывоопасные смеси его паров с воздухом. Эта характеристика особенно важна для легких топлив типа бензин, керосин и соляровое масло. [15]