Cтраница 2
Карла Маркса служба надежности совместно с проектными организациями СКХВ, СКВ ТМ и СКВ КОМ проводит обследование машин, выясняет причины отказов в работе, разрабатывает методику оценки показателей надежности и долговечности. [16]
Основной задачей служб надежности является анализ изделий при испытаниях на надежность, отказов и неисправностей, выявляемых в процессе производства и эксплуатации и в конечном итоге - выработка основных направлений работ по обеспечению надежности. [17]
Схема организации службы надежности ( рис. 25) находится в полном соответствии с системой обеспечения надежности изделий. [18]
К функциям службы надежности можно также отнести координацию программ испытаний конструкций; руководство независимыми программами испытаний на надежность; фактическое проведение всех испытаний; выбор систем контроля для отдельных частей конструкции, для которых установлен специальный срок службы, отличный от срока службы остальных частей, или имеются ограничения оперативного характера; составление технических условий на надежность, пригодных для поставщиков, и предъявление поставщикам требований по обеспечению надежности на основе анализа и утверждения документов по поставкам. [19]
Сводка рекомендаций службы надежности и контроля качества по проведению испытаний на надежнвсть. [20]
Хорошо поставлена работа службы надежности на авиационном заводе. Здесь созданы ряд лабораторий, в которых ведутся исследовательские работы, решаются задачи оптимальности конструкций отдельных узлов и деталей машин, тщательно отрабатываются вопросы надежности наиболее уязвимых мест в машинах, изучаются задачи долговечности изделий и многие другие технические вопросы, связанные с улучшением качества изделий в целом. Служба надежности на базе изученных материалов, полученных от организаций, эксплуатирующих продукцию, выпускаемую заводом, и результатов исследовательской деятельности вырабатывает необходимые рекомендации для производственных служб завода. Эти рекомендации в большинстве случаев оформляются приказами по заводу для исполнения соответствующими подразделениями. [21]
Такая оценка выполняется службой надежности. [22]
Если разрабатывающее подразделение и служба надежности имеют отдельные лаборатории, то можно поручить испытания на этапе исследований и разработки ( группа 1, исследовательские испытания и испытания на определение возможности реализации конструкции, и группа 2, летные или полевые испытания) разрабатывающей группе. И в этом случае особое внимание должно быть обращено на то, чтобы разработчики и служба надежности действовали как единая комиссия и обеспечили совместимость программ испытаний и получение полного объема данных, пригодных для общего анализа. В небольших фирмах, где нет отдельной службы надежности ( к счастью, это является редкостью для фирм, разрабатывающих высоконадежные изделия), испытательные программы поручаются специальной испытательной группе разрабатывающего подразделения. Однако руководитель разработки должен проявить заботу о сохранении независимости этой группы и об ограждении ее от давления со стороны руководителей подчиненных ему подразделений. [23]
По результатам эксплуатационных наблюдений службы надежности должны проводить исследование основных видов износа и причин отказа машин, а также проверку инструкций по хранению, транспортированию, ремонту и техническому обслуживанию. [24]
При подконтрольной эксплуатации специалисты службы надежности осуществляют периодический контроль за работой оборудования. Этот метод позволяет получить полную и достоверную информацию; недостатком его является большая стоимость и длительность. [25]
Существуют и другие функции службы надежности, влияющие в некоторой степени на конструкцию. Большинство из них требуют не очень больших усилий ( такие, как непрерывная выборочная проверка точности выполнения конструкторских чертежей), хотя являются существенными. Функции, имеющие очень важное значение, детально рассмотрены выше. При выполнении этих функций персонал службы надежности по отношению к конструкторам придерживается политики контроля и балансирования; все эти функции немыслимы без глубокого внимания к мелочам, являющегося необходимым условием получения и поддержания высокой внутренне присущей надежности в сложной системе. [26]
В зависимости от организации службы надежности на предприятии сбор информации об отказах отдельных видов и элементов оборудования может осуществляться либо вручную - при анализе данных, зафиксированных в журналах операторов, либо полуавтоматически. Затем собранные данные корректируются за достаточно большие интервалы времени. [27]
Существуют и другие функции службы надежности, влияющие в некоторой степени на конструкцию. Большинство из них требуют не очень больших усилий ( такие, как непрерывная выборочная проверка точности выполнения конструкторских чертежей), хотя являются существенными. Функции, имеющие очень важное значение, детально рассмотрены выше. При выполнении этих функций персонал службы надежности по отношению к конструкторам придерживается политики контроля и балансирования; все эти функции немыслимы без глубокого внимания к мелочам, являющегося необходимым условием получения и поддержания высокой внутренне присущей надежности в сложной системе. [28]
Ответственность следует возложить на службу надежности петому, что испытания должны контролироваться беспристрастной третьей стороной, не принимающей непосредственного участия в разработке или производстве изделия. Даже наиболее объективный руководитель разработки или производства, стоящий за высокое качество изделия, под давлением своего оперативного подразделения будет стремиться отделаться от программ или результатов испытаний, ставящих его в критическое положение. [29]
Ответственность следует возложить на службу надежности потому, что испытания должны контролироваться беспристрастной третьей стороной, не принимающей непосредственного участия в разработке или производстве изделия. Даже наиболее объективный руководитель разработки или производства, стоящий за высокое качество изделия, под давлением своего оперативного подразделения будет стремиться отделаться от программ или результатов испытаний, ставящих его в критическое положение. [30]