Cтраница 2
Буровая бригада совместно с представителями механической службы проверяет буровое и силовое оборудование. Особое внимание обращают на надежность крепления и исправность буровой лебедки и ее тормозной системы, проверяют исправность буровых насосов и заменяют изношенные детали, проверяют состояние вышки и талевой системы, в случае необходимости осуществляют переоснастку талевой системы для повышения ее грузоподъемности. На высоте 8 - 10 м от пола на вышке устанавливают передвижную люльку для рабочего, который будет занят центрированием верхнего конца наращиваемой обсадной трубы. Проверяют состояние контрольно-измерительных приборов на буровой. [16]
Буровая бригада совместно с представителями механической службы проверяет буровое и силовое оборудование. Особое внимание обращают на надежность крепления и исправность буровой лебедки и ее тормозной системы, проверяют исправность буровых насосов и заменяют изношенные детали, проверяют состояние вышки и талевой системы, в случае необходимости осуществляют переоснастку талевой системы для повышения ее грузоподъемности. На высоте 8 - 10 м от пола на вышке устанавливают передвижную люльку для рабочего, который будет занят центрированием верхнего конца наращиваемой обсадной трубы. Проверяют состояние контрольно-измерительных приборов на буровой. Подготавливают рабочее место у устья скважины: убирают инструмент, который не понадобится при спуске колонны, и очищают пол буровой, вровень со столом ротора устанавливают временный деревянный настил. Обращают внимание на усиление освещенности рабочих мест, навешивают дополнительные светильники. [17]
Большая работа проводилась и проводится механической службой в настоящее время по приведению в соответствие с Новыми правилами документации бурового, нефтепромыслового оборудования и спец. [18]
Поддержание оборудования в работоспособном состоянии осуществляет механическая служба завода, которую возглавляет главный механик. Главному механику непосредственно подчиняется все ремонтно-механическое хозяйство завода. Рабочим аппаратом главного механика является отдел главного механика, который входит в со-тав заводоуправления. Отдел главного механика разра-оатывает план организационно-технических мероприятий по ремонтной службе, составляет в целом по заводу план ремонта оборудования, контролирует обеспеченность запасными частями и материалами, составляет отчет о работе оборудования. [19]
В соответствии с организационной структурой во главе механической службы находится главный механик, имеющий двух заместителей, один из которых руководит централизованной ремонтной службой в составе ремонтно-механического цеха и цеха антикоррозионных покрытий. [20]
Старший механик ремонтного производства является ответственным руководителем механической службы на производстве. Основной задачей старшего механика производства является обеспечение в работоспособном состоянии ( кроме энергетического и наземных транспортных средств) механического, технологического оборудования и коммуникаций путем надзора и руководства как непосредственно, так и через механиков производственных цехов и отделений за эксплуатацией, всеми видами ремонта и модернизации оборудования. [21]
Димитрова 70 оборудования для исследовательских целей изготовляй силами механической службы завода. Кроме того, для этих нужд в штате лаборатории имеется еще группа в составе 17 человек. [22]
Как видно из рассмотрения и сравнения организационной структуры ремонтно механической службы нескольких ЧГДУ основными непосредственными исполнителями работ по обслуживанию и ремонту оборудования являытся специализированные звенья. Разумеется эффективность ремонтных работ будет зависеть от организации этих звеньев, от их оснащения и умения организовать их труд руководством цеха и службой механика. [23]
Текущий, средний и капитальный ремонты компрессорной установки выполняются механической службой датв етстБии с. [24]
Системой ППР предусматриваются также плановые профилактические осмотры оборудования инженерно-техническим персоналом механической службы. Эти осмотры проводят с целью выявления неисправностей, приводящих к поломке или аварийному выходу оборудования из строя; определения технического состояния наиболее ответственных деталей и узлов машин и уточнения объема предстоящих по плану ремонтов. [25]
Для содержания этого оборудования в работоспособном состоянии на каждом предприятии организована механическая служба, во главе которой стоит главный механик завода со своим отделом. [26]
Если повреждения не могут быть устранены машинистами хлорных турбокомпрессоров, привлекается механическая служба цеха или завода. [27]
В случае изготовления нестандартного оборудования, арматуры и соединительных частей силами механической службы института или опытного ( опытно-промышленного) завода должны применяться материалы, имеющие сертификаты или прошедшие испытание и снабженные документацией в соответствии с требованиями государственных, отраслевых стандартов или технических условий. [28]
Повседневное наблюдение, уход и смазка, а также несложный ремонт осуществляются механической службой цеха под руководством механика цеха. [29]
Ниже будут отмечены основные нормативные документы и их требования, которыми следует руководствоваться работникам механических служб в повседневной работе по обслуживанию трубопроводов как в межремонтный период, так и во время проведения ремонтных работ. [30]