Cтраница 2
Взрывобезопасность зданий и сооружений достигается различными способами. [16]
Взрывобезопасность прибора обеспечивается установкой на входе и выходе прибора двух взрывозащитных устройств. [17]
Взрывобезопасность прибора обеспечивается установкой на входе и выходе прибора по газовому тракту двух взрывозащитных устройств. [18]
Взрывобезопасность устройства достигается, кроме соответствующего исполнения корпуса прибора, также и вводом проводов через специальную защитную герметическую муфту. [19]
![]() |
Общий вид и габаритные размера коробки типа КОСЭ-54. [20] |
Взрывобезопасность комплекта ( логометр, термометр сопротивления, источник питания) достигается использованием источника питания напряжением 1 5 в постоянного тока с ограничением тока, протекающего в цепи. [21]
![]() |
Принципиальная схема прибора АКН-1. [22] |
Взрывобезопасность прибора обеспечивается продувкой корпуса датчика сжатым воздухом. Для этого в датчике установлено реле давления с выключателем. При прекращении продувки реле срабатывает и при помощи выключателя обесточивает датчик. [23]
![]() |
Принципиальная схема промышленного автоматического рефрактометра. [24] |
Взрывобезопасность прибора обеспечивается продувкой корпуса датчика сжатым воздухом. [25]
Взрывобезопасность прибора обеспечена в основном размещением узлов и деталей электромеханической части во взрывобезопас-ной оболочке. Внутренний электрический монтаж переключателя с проходными зажимами выполнен проводом с маслостойкой изоляцией. На обработанные поверхности прилегания фланцев правой части корпуса и крышки, поверхности под контактные шпильки проходных зажимов, приливы под заземляющие клеммы нанесен тонкий слой консистентной смазки. [26]
Взрывобезопасность компрессора обеспечивают устройством тепловой защиты. [27]
![]() |
Схема циркуляции водорода в турбогенераторе серии ТВ2 с вертикальным расположением газоохладителей. [28] |
Взрывобезопасность турбогенератора с водородным охлаждением обеспечивается следующими мерами: 1) внутри корпуса поддерживается давление водорода, превышающее атмосферное, что предотвращает попадание воздуха внутрь машины; 2) корпус статора рассчитывают на испытательное давление до 1 МПа, чтобы взрыв при самых неблагоприятных условиях не повредил машины. [29]
Взрывобезопасность ректификации должна характеризоваться уровнем и надежностью автоматизации процессов, так как нарушения режима, особенно по давлению, во многих случаях являлись причинами разгерметизации оборудования и выбросов горючих и взрывоопасных продуктов в атмосферу. [30]