Cтраница 1
Автотранспортная служба создается на базе транспортных цехов, отделов или гаражей объектов. Начальником службы является начальник соответствующего цеха, отдела или гаража. [1]
Во время проверок работники автотранспортной службы удостаиваются положительных оценок за своевременное и качественное выполнение своих обязанностей, за содержание автомобильной техники в состоянии, соответствующем его технико-эксплуатационным характеристикам. [2]
В случае обслуживания предприятия специализированными автомобильными хозяйствами автотранспортная служба как самостоятельное подразделение не выделяется. Автотранспортная группа в составе других служб осуществляет контроль за работой привлекаемых со стороны автомобилей и ведет учет перевозок. [3]
![]() |
Схема производственного процесса АТП. [4] |
По организации производственной деятельности АТП, кроме автотранспортных служб колхозов, подразделяются на: ком-плексные, которые осуществляют транспортную раббту, все виды ТО и ТР и хранение подвижного состава, кооперированные, деятельность которых осуществляется с учетом централизации производства транспортной работы, а также централизации ( полной или частичной) работ по ТО и ТР. [5]
Работа по предупреждению ДТП в РНУ ОАО МН осуществляется специалистами автотранспортных служб ОАО МН, РНУ ( ЛПДС) по безопасности дорожного движения, а также руководителями и инженерно-техническим составом объектов согласно функциональных обязанностей. [6]
![]() |
Устплонка колонны тикалыюе положение. [7] |
Стальные конструкции наряду с железобетонными имеют широкое применение в строительстве зданий автотранспортной службы. Из них монтируют каркас сооружения, основой которого служат несущие колонны. Чтобы придать колоннам в плане и по высоте положение, предусмотренное проектом сооружения, нужно соответствующим образом подготовить фундамент, а затем совместить осевые риски на опорной плите колонны с аналогичными рисками на поверхности фундамента. [8]
![]() |
Определение длины отрезка вертикальной прямой теодолитом. [9] |
Стальные конструкции наряду с железобетонными имеют широкое применение в строительстве зданий автотранспортной службы. Из них монтируют каркас сооружения, основой которого служат несущие колонны. Чтобы придать колоннам в плане и по высоте положение, предусмотренное проектом, нужно соответствующим образом подготовить фундамент, а затем совместить осевые риски на опорной плите колонны с аналогичными рисками на поверхности фундамента. [10]
В регламенте изложены основные положения и определены задачи службы пожарной охраны, автотранспортных служб ОАО МН, РНУ, ЛПДС ( НПС) по эксплуатации, техническому обслуживанию пожарных автомобилей и вывозимого на них пожарно-технического оборудования. [11]
Контроль за ведением формуляра, своевременностью и объективностью заполнения его разделов осуществляют специалисты автотранспортной службы и службы пожарной охраны РНУ. [12]
Полностью заполненная и подписанная руководителем подразделения пожарной охраны эксплуатационная карта ( ежемесячно), сдается в автотранспортную службу. [13]
Правильность внесенных записей контролируется при смене караулов инженером пожарной охраны или начальником пожарной части, при их отсутствии - специалистом автотранспортной службы предприятий. [14]
Первое техническое обслуживание проводится на посту ТО-1 ЛПДС ( НПС) закрепленными за автомобилем водителями под руководством главного механика ( механика) автотранспортной службы ЛПДС ( НПС) согласно Инструкции по эксплуатации пожарного автомобиля. [15]