Службы - главный механик
Cтраница 2
Величина квр зависит от достигнутого уровня организации и планирования работы непосредственно рабочих-строителей, механизаторов, бригадиров, прорабов, работников служб комплектации, отдела снабжения и сбыта, планового отдела, службы главного механика. [16]
Для повышения величины этого коэффициента необходимо, чтобы конструкторы новых машин работали над повышением их надежности; специалисты, определяющие стратегию технического прогресса, стремились уменьшить чувствительность методов строительства к влиянию метеорологических факторов; службы главного механика шире практиковали централизованные методы ремонта. [17]
Организация ремонта таких комплексов имеет свою специфику, связанную с необходимостью концентрации значительных ремонтных сил и средств на период их ремонта. Ремонтные тресты и службы главных механиков предприятий должны согласовывать и строго соблюдать планы-графики ремонта таких комплексов в пределах сфер обслуживания трестов, с тем чтобы обеспечить возможность переброски дополнительных трудовых ресурсов на тот участок, где запланирован ремонт. [18]
Вспомогательные подразделения обеспечивают нормальное функционирование всех основных отделов и служб. К числу вспомогательных относятся службы главных механиков, энергетиков, контролеров качества; отделы материального снабжения и кооперирования, комплектации и сбыта; службы управления, которые призваны осуществлять функции организации, планирования, учета, контроля и регулирования деятельности основных и вспомогательных подразделений НИИ и КБ в целом. В ряде научно-технических организаций особую роль в последнее время начинает играть служба капитального строительства. [19]
 |
Крепление штропов под опорами ног А-образной вышки. [20] |
Для подготовки и проведения испытаний по буровому предприятию назначается комиссия под председательством главного инженера или начальника ПТО бурового предприятия. В состав комиссии входят ИТР службы главного механика и вышкомонтажного цеха, а также инженер по технике безопасности. К работе комиссии привлекается горно-технический инспектор. В подготовке и проведении испытаний участвуют не менее двух вышкомонтажников не ниже 4 разряда, мастер или слесарь КИП. [21]
В ходе планирования производства возможно также формирование плана загрузки оборудования, плана профилактики и ремонтов и потребности в запчастях и эксплуатационных материалах для производственного оборудования. Для выполнения этих функций с использованием Системы планируется задействовать службы главного механика производственных подразделений ( дочерних организаций) холдинга. [22]
Однако составление функциональных циклограмм для сложных схем часто оказывается довольно трудным делом, требующим хорошего знания работы станка и его схемы. Составление функциональных циклограмм для действующего оборудования на многих заводах проводят службы главного механика и главного энергетика. Существуют методы построения функциональных циклограмм при помощи универсальных электронно-вычислительных машин. [23]
 |
Типовая структура ремонтно-механической базы нефтезавода. [24] |
Дальнейшее совершенствование централизации ремонтных служб должно решаться комплексно. Поэтому целесообразно все службы, выполняющие определенные виды ремонтных работ ( службы главного механика, главного энергетика, главного прибориста), объединить под единым руководством, а ремонтные цеха, находящиеся в ведении этих служб, следует объединить в единую ремонтную базу. Руководитель единой ремонтной службы должен подчиняться непосредственно руководителю предприятия. [25]
В схемах № 3 и № 4 специальной мастерской по ремонту вентиляционных установок не имеется. Все трудоемкие работы по осмотру, а также все виды ремонтов выполняются силами цехов и службы главного механика по заявкам инженера или техника по вентиляционным установкам, которые следят за своевременным и качественным выполнением работ и участвуют в приемке вновь смонтированного и отремонтированного вентиляционного оборудования. [26]
Плановый или, вернее, планово-экономический отдел в этих условиях должен сосредоточить все технико-экономическое планирование предприятия, всех его подразделений и даже часть оперативно-производственного планирования, начиная от плана проектирования и освоения новой конструкции до калькуляции себестоимости освоенной продукции и расчета рентабельности предприятия. Он должен не только составлять сводный план по предприятию, но и выдавать планы всем цехам и службам завода, включая службы главного механика, главного энергетика, транспортный отдел и другие, по всем планируемым показателям. [27]
Технически и экономически целесообразно создавать специальную службу автоматизации лишь на предприятиях категорий 1 и 2, поскольку наличие большого числа рабочих обусловливает определенные организационные формы этой части службы. На предприятиях категорий 3 и 4 в зависимости от номенклатуры приборов и регуляторов и от того, какие виды работ по обслуживанию и ремонту ( механические или электрические) преобладают, персонал следует включить в службу главного механика или главного энергетика. При этом надо иметь в виду, что на небольших предприятиях организуются объединенные службы главного механика и энергетика. [28]
Страницы: 1 2