Случай - нагрузка
Cтраница 3
В случае вентиляторной нагрузки наибольшему току нагрузки соответствует минимальное напряжение. Однако как при регулировании с постоянным моментом, так и при регулировании с вентиляторным моментом установленные мощности преобразовательных агрегатов будут одинаковы. [31]
В случае многократных нагрузок имеет место совсем иной механизм, который приводит к образованию макрорадикалов и в конечном итоге - к разрушению образца. [32]
В случае смешанной индуктивно-активной нагрузки следует учесть индуктивную составляющую лгн со. [33]
В случае смешанной индуктивно-активной нагрузки следует учесть индуктивную составляющую л н со. [34]
В случае нагрузок постоянного направления, простейшим решением является питание через отверстие, расположенное в разгруженной области подшипника. [35]
Были рассмотрены случаи нагрузки как одного из указанных выше типов, так и комбинированные; характеристики материала соответствовали в основном бороэпоксидным композитам, но были исследованы также композиты стекло - эпоксид, графит - эпоксид и бор - алюминий. Хотя полученные результаты решения таких задач не позволяют точно установить пределы изменения параметров композита, они дают возможность хорошо предсказывать развитие зон пластичности при упругопластическом деформировании. [36]
Представляет интерес случай нагрузки в виде сплошной полосы, надвигающейся на пролетное строение. Как следствие этого - статическая нагрузка, приложенная к балке на некоторой длине, эквивалентна подвижной. [37]
В большинстве случаев нагрузки его якоря возможность выполнения электродвигателем требуемой работы определяет нагрев обмотки. Если двигатель во время паузы не вращается, то в этот промежуток времени в обмотке его якоря не будет потерь I R, а в сердечнике якоря не будет и потерь от перемагничивания. Именно в таком повторно-кратковременном режиме работает электропривод воздушного компрессора. [38]
 |
Несимметричные однофазные мостовые схемы выпрямления. [39] |
В ряде случаев нагрузки в трехфазной тиристорной схеме с нулевой точкой один из тиристоров может быть заменен диодом. Несимметричная тиристорная трехфазная схема со средней точкой ( рис. 1.5) в основном сохраняет показатели симметричного варианта этой схемы, хотя и без того тяжелые условия работы трансформатора еще более осложняются. [40]
В большинстве случаев нагрузки, действующие на детали машин, изменяются во времени по весьма сложным законам, установить которые возможно лишь методами математической статистики и теории вероятностей, для чего требуется большое число наблюдений. [41]
По II случаю нагрузок расчет ведется для двух видов нагрузки: максимальной, определяемой с учетом упругости связей при наиболее неблагоприятных условиях рабочего состояния, и максимальной статической при установившемся движении, если возможно ее превышение выше значений, принятых для условий расчета с учетом упругости связей. [42]
Во многих случаях нагрузки литых ( корпусных) деталей незначительны и их прочность может быть обеспечена при весьма малой толщине стенок. [43]
Как в случае двойной нагрузки в кабине, так и при динамической нагрузке напряжение в ригеле не должно превышать половины предела текучести металла ригеля. [44]
В этом случае нагрузки Gmin и G1 нужно определять отдельно для каждой стороны кранового моста, так как при раздельном приводе нельзя исходить из равенства нагрузок на обе его опорные балки. [45]
Страницы: 1 2 3 4