Cтраница 2
Склады твердого топлива сооружаются в подавляющем большинстве случаев открытого типа в соответствии с Инструкцией по хранению ископаемых углей и торфа на открытых складах электростанций. Закрытые расходные склады топлива сооружаются как исключение для электростанций, расположенных в больших городах, при стесненных условиях площадки, в случаях применения топлива, не допускающего открытого хранения, а также в отдаленных северных районах при специальном обосновании. [16]
Как отмечалось выше, горючими элементами в топливе являются: углерод, водород и горючая сера. При сгорании этих элементов выделяется тепло, которое затем используется для различных целей. Во всех случаях применения топлива для энергетических целей важнейшими характеристиками его являются теплота сгорания топлива, а также количество и состав золы. [17]
Приведенные выше требования к качеству извести могут быть легко пересчитаны на известняк. Поскольку в процессе обжига изве стняка его вес уменьшается в 1 8 раза, предельное содержание примесей в известняке соответственно в 1 8 раза ниже, так как абсолютные количества примесей в известняке при обжиге не изменяются. Исключение составляет лишь сера, содержание которой может несколько увеличиваться в случае применения серусодержа-щего топлива. [18]
В меньших печах отношение площади сечения отвода дыма к площади пода должно быть больше, а для больших печей оно может быть меньше. Эти величины относятся к топливу с высокой теплотой сгорания. Поэтому размеры отводов дыма и дымовых каналов при отоплении этими газами должны быть соответственно увеличены. В случае применения топлива, из которого выделяется летучая зола, горизонтальные дымовые каналы делают еще больше с учетом постепенного заполнения их золой, и для очистки от золы предусматривают люки. [19]
![]() |
Принципиальная и конструктивная схема газотурбинной установки мощностью. [20] |
Турбина для привода компрессора выполнена трехступенчатой, реактивного типа, с лопатками из аустенитной стали. Для привода генератора служит двухступенчатая турбина, конструктивно объединенная в одном корпусе с турбиной для привода компрессора. Эта турбина работает в зоне температур, позволяющих применить для лопаток ферритные стали. При работе на тяжелом жидком топливе температура газов перед турбиной не должна превышать 625 С. Повышение температуры допускается в случае применения специально обработанного топлива или соответствующих присадок, повышающих температуру плавления золы, содержащейся в топливе. [21]