Cтраница 4
Развитие котельной техники и освоение паровых котлов различных параметров и конструкций сопровождались вынужденной, практически непрерывной борьбой с коррозией самого разного, нередко неожиданного характера и проявления. Наиболее тяжелые последствия вызывала так называемая каустическая хрупкость, поражавшая заклепочные соединения барабанов, а также вальцованные соединения экранных и кипятильных труб с коллекторами и барабанами котлов старых конструкций. В результате такой ( ныне ликвидированной) коррозии происходили разрушения котлов и строительных конструкций, случаи травмирования обслуживающего персонала. Многие годы и в настоящее время работники ТЭЦ сталкиваются с вязкими коррозионными повреждениями экранных труб в результате таких видов коррозии, как подшла-мовая, ракушечная, пароводяная. В последние 10 лет все чаще происходили хрупкие разрушения экранных труб. [46]
Если знаки или - занимают клетку таблицы целиком, то они относятся к обоим факторам. Если клетку занимают оба знака, то знак обозначает значимость фактора, а знак - - его отсутствие. В случае пары отрасль народного хозяйства - время суток оба фактора статистически значимы и, следовательно, как распределение случаев травмирования по отраслям в разное время суток, так и распределение случаев травмирования по часам суток для разных отраслей будут статистически - значимы. Далее рассмотрим пару производственная деятельность - оборудование. Как видно из таблицы, фактор производственной деятельности незначим, а фактор оборудования значим. Следовательно, если анализировать распределение случаев травмирования по видам оборудования разных видов производственной деятельности, то эти распределения не будут статистически значимо отличаться одно от другого. [47]
Если знаки или - занимают клетку таблицы целиком, то они относятся к обоим факторам. Если клетку занимают оба знака, то знак обозначает значимость фактора, а знак - - его отсутствие. В случае пары отрасль народного хозяйства - время суток оба фактора статистически значимы и, следовательно, как распределение случаев травмирования по отраслям в разное время суток, так и распределение случаев травмирования по часам суток для разных отраслей будут статистически - значимы. Далее рассмотрим пару производственная деятельность - оборудование. Как видно из таблицы, фактор производственной деятельности незначим, а фактор оборудования значим. Следовательно, если анализировать распределение случаев травмирования по видам оборудования разных видов производственной деятельности, то эти распределения не будут статистически значимо отличаться одно от другого. [48]
Первостепенное социально-экономическое значение приобретает широкое внедрение малоотходной технологии изготовления заготовок, всемерное сокращение припусков на механическую обработку. Одновременно необходима организация на предприятиях машиностроения единой системы удаления пыли и стружки из зоны резания, механизированное транспортирование их к месту сбора и брикетирование. Такое решение позволяет устранить безвозвратные потери металла ( в связи с окислением, россыпью стружки и загрязнениями посторонними включениями); сократить большое число уборщиков стружки; повысить безопасность труда ( сократить случаи травмирования стружкой); улучшить гигиенические условия труда станочников. [49]
Процессы, приводящие к возникновению несчастных случаев, подчиняются законам причинноети, проявляющимся во взаимодействии вещей и событий. Причинами травмирования являются вещи и события, которые предшествуют возникновению травмы и вызывают ее. Те из них, которые непосредственно вызывают травму, называются непосредственными причинами. В каждом случае травмирования их не менее двух: одна вызывает появление опасного причннителя, а другая подводит человека под его воздействие. [50]
Важное значение для безопасности имеет развитие механизации перевозки людей по горным выработкам желательно до их рабочего-места, поскольку более трети людей, травмируемых на транспорте, не являются его работниками, а людьми, проходящими по транспортным путям к своим местам работ. Кроме того, это необходимо для сохранения работоспособности, ибо ходьба по горным выработкам по затратам энергии относится к работе средней тяжести. Чтобы люд могли быстро в любое время выехать из шахты, транспорт для перевозки людей должен работать в течение всех рабочих смен, а не только во время пересменок. Там, где это не соблюдается, часты случаи травмирования людей при езде на грузовых средствах транспорта и при ходьбе по транспортным путям, а также затруднена быстрая эвакуация людей из шахты при аварии. [51]
Чтобы обеспечить это, отдел техники безопасности должен вносить в цеховые инструкции по технике безопасности и планы ликвидации аварий соответствующие требования и отрабатывать действия персонала во всех звеньях завода на тренировочных занятиях. Служба техники безопасности должна разработать порядок оповещения руководителей завода, партийных и профсоюзных организаций, прокуратуры, технического инспектора профсоюза, ГГТН СССР, СЭС и др. Утвержденная дирекцией инструкция по оповещению передается диспетчеру для исполнения. Отдел техники безопасности обязан периодически проверять ее выполнение. На крупных заводах диспетчер должен иметь селекторную связь со здравпунктами, военизированной газоспасательной частью ( ВГСЧ), военизированной пожарной частью ( БПЧ) и начальниками смен всех цехов завода. Такая централизация связи необходима для принятия оперативных мер при возникновении аварийных ситуаций в цехах или в случаях травмирования людей. [52]