Cтраница 5
![]() |
Люковибратор С-624.| Вибратор продольного действия 228. [61] |
Вибратор устанавливается краном в промежутке между полувагонами и очищает кузов одновременно двух вагонов без отцепки их от состава. Корпус 1 вибратора вклинивается между упорами-скользунами 2, опирающимися на элементы рамы каждого из вагонов и раздвигает вагоны. Поглощающие аппараты автосцепок, находящиеся в сцепленном состоянии, сжимаются так, что вибратор и полувагоны образуют единую жесткую систему. При суммарной мощности электродвигателей 80 кет вибратор развивает направленную возмущающую силу вдоль вагона 400 - 450 Мн при частоте 960 - 1 000 1 мин. Это обеспечивает качественную очистку двух полувагонов за 1 - 3 мин. [62]
Вибратор устанавливают краном - посередине вагона на его верхний обвязочный пояс и включают двигатель вибратора. За 3 - 5 мин полувагон очищается от остатков груза, которые скатываются под действием вибрации пе наклейным крышкам люков. [63]
![]() |
Вибратор продольного действия Урал-ЦНИИ МПС. [64] |
Вибратор устанавливается краном в промежутке между полувагонами и очищает одновременно кузова двух вагонов без отцепки их от состава. Корпус / вибратора вклинивается между упорами-скользунами 2, опирающимися на элементы рамы каждого из вагонов, и раздвигает вагоны. Поглощающие аппараты автосцепок, находящиеся в сцепленном состоянии, сжимаются так, что вибратор и полувагоны образуют единую жесткую систему. При суммарной мощности электродвигателей 80 кВт вибратор развивает направленную возмущающую силу вдоль вагонов 400 - 450 кН при частоте вибрации 16 - 17 Гц. Это обеспечивает качественную очистку двух полувагонов за 1 - 3 мин. Испытаниями установлено, что несмотря на столь значительную величину возмущающей силы, напряжения, возникающие в металлоконструкции вагона, значительно ниже допустимых, а отрицательное влияние на полувагоны в целом меньше, чем влияние накладных вибраторов. Последнее может быть объяснено тем, что конструкция любого вагона рассчитана на продольные нагрузки, действующие при движении поезда и значительно превосходящие нагрузки, возникающие при очистке кузовов продольным вибратором. [65]
Вибраторы по способу передачи колебаний подразделяются на внутренние ( глубинные), погружаемые в бетонную массу; наружные, прикрепляемые к опалубке; поверхностные, устанавливаемые своими рабочими площадками непосредственно на поверхность бетонной массы. [66]
![]() |
Схема автоматического весового дозатора непрерывного взвешивания с пневматическим вибрационным питателем и пневматическим регулятором. [67] |
Вибратор совершает до 50 колебаний в секунду с амплитудой до 1 мм. Изменение амплитуды колебаний достигается изменением напряжения тока, подаваемого в катушки электромагнитов. [68]