Формовочный слюдопласт
Cтраница 2
В остальном производство формовочного слюдопласта не отличается от процессов изготовления коллекторного слюдопласта. [16]
Изолирование втулки производят формовочным миканитом, но может также применяться формовочный слюдопласт или слюдинит. При всех материалах технология одинакова. [17]
Введение до 10 % по толщине прокладок из стеклоткани позволяет получать из формовочного слюдопласта крупные манжеты сложной формы, например, для тяговых двигателей. [18]
Также должны быть подобраны соответствующие температуры и удельное давление при изготовлении манжет из формовочного слюдопласта. [19]
Манжеты коллекторные слюдопластовые ( ТУ 21 - 26 - 71 - 76) изготовляются из формовочного слюдопласта, склеенного шеллачным лаком. [20]
Для изготовления коллекторных манжет несложной конфигурации, применяемых для коллекторов сварочных генераторов, возможно применение формовочного слюдопласта на шеллаке. [21]
 |
Спрессовывание изоляции втулки контактных колец. [22] |
Наиболее трудоемкой, но самой надежной является твердая изоляция втулок контактных колец формовочным миканитом, формовочным слюдопластом, формовочным слюдинитом ( при этом верхний слой должен быть из формовочного миканита) или чередующимися слоями бакелизированной намоточной бумаги и формовочного миканита. При всех сочетаниях материала технология изолирования одинакова. [23]
 |
Изоляция деталей крепления и соединения роторных обмоток асинхронных двигателей мощностью 100 - 1000 кВт. [24] |
В машинах исполнения У с изоляцией класса нагревостойкости В для изоляции втулок допустимо применение формовочного слюдинита или формовочного слюдопласта вместо формовочного миканита, но во избежание оплавления слюдинита при насадке разогретых до 450 С контактных колец слюдинит сверху покрывают одним слоем формовочного миканита толщиной 0 5 мм. Общая тол-шина миканитовой, слюдопластовой или слюдинитовой изоляции, втулки составляет 2 - 3 мм на одну сторону. [25]
Технология изготовления формовочного слюдопласта марки ФИП отличается от технологии получения коллекторного слюдопласта только режимами прессования. Формовочный слюдопласт для изготовления коллекторных манжет прессуется при 160 С. [26]
На заводе РЭЗ манжеты коллекторов тяговых двигателей электропоездов выполняются из композиционного слюдопласта. В основе манжет используются формовочный слюдопласт ФИФП на полиэфирно-эпоксидном связующем ТПФ-18 я стеклоткань ПС-ИФ / ЭП-70. Эти материалы представляют собою прессованную массу с последовательным чередованием слоев стеклоткани и слюдопласта. [27]
Наиболее трудоемкой, но самой надежной является твердая изоляция втулок контактных колец. Обычно она осуществляется путем изолирования втулки формовочным миканитом, формовочным слюдопластом, но может также изготавливаться из формовочного слюдинита ( при этом верхний слой должен быть из формовочного миканита) или из чередующихся слоев бакели-зированной намоточной бумаги и формовочного миканита. [28]
Очищенную под изоляцию поверхность сердечника покрывают клеящим лаком и просушивают. Соответствующим клеящим лаком покрывают также одну сторону изоляционного материала, обычно формовочного миканита, формовочного слюдопласта, микафолия или слюдопластофолия. Затем изоляцию постепенно навертывают на сердечник при горячей обкатке каждого слоя для обеспечения ее монолитности. [29]
В Советском Союзе в НИИАсбоцементе ( Ленинград) разработан слюдопласт - материал, схожий с интегрированной слюдой. Технологический процесс производства слюдопласта существенно отличается от производства интегрированной слюды по патенту США, в частности по методу измельчения слюды. Полученные на опытной производственной установке партии коллекторного и формовочного слюдопласта дают основание считать этот материал очень ценным для замены миканитов из стандартной листовой слюды. [30]
Страницы: 1 2