Смазка - пара - трение
Cтраница 2
 |
Двойное торцевое уплотнение типа ТД. [16] |
На рис. 66 показано универсальное торцовое уплотнение типа УТ, применяемое для уплотнения вращающихся валов перемешивающих винтовых устройств химических аппаратов. Оно состоит из уловителя, узла сильфона, плотно закрепляемого при помощи фланца, двух колец - углеграфитового и металлического, образующих пару трения, фиксируемых на валу водилом. Удельное давление в паре трения создается через тяги пружинами, регулируемыми гайками. Смазка пары трения и охлаждение осуществляется проточной водой, проходящей через кожух. [17]
Главным вопросом, после обеспечения прочности зацепления, является проблема работоспособности подшипников в приводе. Если выбор подшипников водил затруднений не вызывает, поскольку они при надлежащем распределении момента по сателлитам не несут значительных сосредоточенных сил, то подшипник сателлита принадлежит к числу сильно нагруженных узлов. На ось 20 напрес - 1сована бронзовая втулка 21, а сателлит установлен на ней с определенным зазором в пределах 0 10 - 0 18 мм в зависимости от нагрузок, скорости и размеров. Поверхности отверстия сателлита и торцов, фиксируемых шайбами 22, подвергают термообработке. Для улучшения смазки пары трения в бронзовой втулке и оси со стороны, противоположной результирующей нагрузке, выполняют отверстия б, паз а служит для утилизации продуктов износа. [18]
Страницы: 1 2