Смазка - подшипник - шпиндель
Cтраница 2
Смазка направляющих стойки, пары винт-гайка привода вертикального перемещения шпиндельной бабки, червячных передач, зубчатых колес, шпинделя и других подвижных элементов шпиндельной бабки осуществляется от канала утечек гидродвигателя через маслораспределитель. Смазка подшипников шпинделей, зубчатых колес, сменных шестерен, цапф фрезерных головок производится от индивидуальных плунжерных насосов каждой головки маслом, залитым в полости корпусов, уровень которого контролируется по маслоуказателю. [16]
 |
Муфта привода шлифовального круга. [17] |
При повышении давления выходят из строя уплотнения шпинделя, и масло вытекает. Реле контроля смазки настраивается по манометрам путем регулирования соответствующих дросселей. Смазка подшипников шпинделя ведущего круга обычно фитильная. В настоящее время разработаны модели станков, имеющих централизованную смазку ведущего круга, аналогичную описанной выше. Требования по обслуживанию системы смазки аналогичные. [18]
Страницы: 1 2