Смазка - винт
Cтраница 2
Винт 14 совершает только поступательное движение и направляется шпонкой 17, которая укреплена в подшипнике 16 и ходит в продольном пазу винта. На гайку насажено ведомое зубчатое колесо, смазка винта подачи производится снаружи, гайки - с помощью тавотницы. [16]
Винт 8 выкручивается из гайки 6 и опирается на подкладку 7, под которую помещают деревянные брусья или шпалы. Винт закрыт кожухом 5, через люк которого производится смазка винта. [17]
В нарезку набивается снег и грунт, смазка застывает, и ручку натяжного - винта невозможно повернуть даже без натягивания муфты. Поэтому для облегчения монтажа в зимнее время домкраты тоже приходится подогревать, на время перерывов хранить в отапливаемых будках или палатках, а во время работы заменять застывшие домкраты отогретыми. Для смазки винтов домкратов в зимнее время применяют соляровое масло, а не тавот, так как последний при морозах сильно густеет и затрудняет повертывание болтов. [18]
 |
Винтовой насос типа МВН.| Технические характеристики трехвинтового насоса 3В 8 / 63. [19] |
Для облегчения пуска насос конструктивно выполнен так, что при его остановке винты частично остаются погруженными в перекачиваемую жидкость. Подпятники ведомых винтов плавающие. Для разгрузки винтов от осевого усилия под их пяты из камеры нагнетания через специальные отверстия поступает перекачиваемая жидкость. Смазка винтов и их пят производится самой лельные цилиндрические полости. Засасываемая ней полости расположен ведущий винт, а в жидкость поступает в полости, образован-боковых - ведомые. [20]
Ходовые винты станков смазываются посредством масленок или через работающие с ними гайки. Иногда масло подводится к винту через опорные подшипники. Равномерная подача масла обеспечивается фитильной смазкой ( фиг. Для смазки горизонтальных винтов обычно применяется масло индустриальное 30 и 45, а для смазки вертикальных - индустриальное 50 и масло для тихоходных дизелей Т в зависимости от того, какое из них является основным для агрегата. Режим смазывания при поливании из масленок или от гайки, через которую проходит винт - не реже одного раза в смену при обязательном условии: прогонять весь винт через гайку с постоянной подачей на нее масла во все время прогона. Винты, служащие для регулировки, работают периодически и смазываются не реже одного раза в пять дней. [21]
Страницы: 1 2