Смазка - шлиф
Cтраница 1
 |
Вытяжной шкаф для работы.| Устройство для фильт. [1] |
Смазка шлифа в этой конструкции не может проникнуть внутрь. [2]
Для смазки шлифов, работающих при очень низких температурах, применяют смесь, состоящую из 30 мл глицерина и 10 мл н-пропилового спирта. [3]
Если смазка шлифа может раствориться или как-нибудь измениться во время работы, рекомендуется применять в качестве сухой смазки порошок графита или же использовать хорошо притертые шлифы совсем без смазки. Иногда в этих случаях применяют промежуточные кольца или соединительные трубки из тефлона, разумеется, с тем же размером шлифа. Такой прием обеспечивает легкое разъединение частей прибора практически после любой химической операции. [4]
Для смазки шлифов, работающих при очень низких температурах, применяют смесь, состоящую из 30 мл глицерина и 10 мл и-пропилового спирта. [5]
Для смазки металлических шлифов и кранов этих аппаратов пригодны фторированные углеводороды вязкой консистенции. С наружной стороны шлифы можно у л л отнять щщсшдом. [6]
Особенно рекомендуется для смазки шлифов каучуко-парафиновая смазка. Ее приготовляют сплавлением 50 вес. Смесь нагревают при непрерывном перемешивании на водяной бане до получения однородной массы, которую сливают в герметически закрывающуюся банку. Перед употреблением банку со смазкой разогревают, опустив в горячую воду. Когда смазка размягчится, ее накладывают тонким слоем на предварительно нагретую пробку крана. Смазанную пробку вставляют во втулку крана. Слегка нажимая, поворачивают втулку Несколько раз для равномерного распределения смазки по всей поверхности. [7]
Их используют в основном для смазки шлифов и кранов. [8]
В тех случаях, когда смазка шлифов легко растворяется, а также для работ при среднем и высоком разрежении применяют высоковакуумные шлифы ряда 0 ( см. разд. Поскольку обычные краны при работах под вакуумом часто разуплотняются, созданы специальные краны для вакуумных работ. На рис. 189 показан вакуумный кран с закрытой снизу муфтой, а на рис. 190 - тот же кран с дополнительным ртутным затвором. Другие специальные краны и клапаны для вакуумных работ описаны в разд. [9]
При изготовлении ячеек тройной точки важно избежать смазки шлифов. [10]
В лабораторной практике часто появляется необходимость в смазке шлифов и кранов для предотвращения их заедания, а также для уплотнения отдельных частей перегонной аппаратуры, для уменьшения потерь от испарения при работе с легколетучими веществами и для обеспечения хорошей герметизации. Все это достигается при помощи специальных смазок, рецептура изготовления которых приведена ниже. [11]
Колбу ставят на электрическую плитку и присоединяют холодильник, использовав для смазки шлифов 3 - 4 капли 95 % - ного этилового спирта. Раствор кипятят с обратным холодильником в течение 1 5 ч, после чего удаляют плитку, дают раствору слегка остыть и промывают холодильник 25 мл 95 % - ного этилового спирта. Отсоединяют колбу и промывают кончик холодильника спиртом. [12]
 |
Калибровочная кривая. [13] |
При отборе пробы в количестве 0 1 - 0 2 мл в верхней части колонки и в кубе следует следить за тем, чтобы проба не соприкасалась со смазкой шлифа. До сих пор недооценивали возможность загрязнения пробы смазкой для кранов, что приводило к искажению полученных данных. Для отбора пробы из куба хорошо зарекомендовало себя устройство, показанное на рис. 50 для атмосферного давления и на рис. 103 для работы в вакууме. [14]
При отборе проб объемом 0 1 - 0 2 мл из головки колонны и из куба нужно следить за тем, чтобы проба по возможности не соприкасалась со смазкой шлифа. До сих пор еще недооценивают возможность искажения значений измеряемых величин вследствие загрязнения пробы смазкой для кранов. [15]
Страницы: 1 2 3